5 Ton Transfer Trolley Manufactured By notable para la dirección industrial pesada
Carretilla resistente industrial automotora diseñada y producida notable de la transferencia del molde del transportador del dado, es peligroso si el transporte por la grúa, y la ruta de transporte se limita, pero la fabricación notable la carretilla de la transferencia podría superar la escasez con la ruta de transporte ilimitada. cuál es con pilas sin necesidad de mantenimiento de modo que pueda reducir el coste de mantenimiento. Rueda de la PU (neumático sólido) instalada de modo que pueda correr en la tierra para reducir la reparación para la tierra.
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Parámetro técnico automático modificado para requisitos particulares de la carretilla sin rieles:
No. | Modelo | Carro sin rieles de la transferencia de RWP |
1 | Carga (t) | 10 |
2 | Tamaño de la tabla (milímetros) | 6000×2500 |
3 | Altura (milímetros) | 600 |
4 | Separación de tierra (milímetros) | 100 |
5 | Tierra-tipo | Piso del cemento, Uno mismo-nivelando |
6 | Cuesta que sube | No más que 2 grados |
7 | Manera del movimiento | Adelante, al revés y gire 360 grados, dando vuelta mientras que conduce sin parada |
8 | Método de la operación | Teledirigidos inalámbricos y la mano actúan pendiente |
9 | Velocidad que viaja (m/min) | 30 sin carga, carga 10 |
10 | Fuente de alimentación | batería |
11 | Modo del freno | Freno electromágnetico |
12 | Modelo de la batería | 48V120Ah |
13 | El cargador instala el tipo | Fractura-tipo |
14 | Función del cargador de batería | Carga automática |
15 | Dispositivo de seguridad | Botón de paro audible y visual de la lámpara y de emergencia de la alarma, evitación ultrasónica del obstáculo |
16 | Otras funciones | Piloto, exhibición del poder, sobretensión, debajo-voltaje, protección de la sobreintensidad de corriente |
Atención
El personal debe concentrar en el funcionamiento del carro cuando usando él, preste la atención a la dirección del viaje siempre, y observar la operación del otro equipo alrededor, así que significa que el equipo no choca con el otro equipo durante la operación. , Y el personal no hará cualquier cosa sin relación para trabajar durante el proceso de conducción.
Cuando está cercano al extremo de la pista, preste la atención a elegir el modo de la sacudida, pare por adelantado, y evítela golpear el tapón, haciendo el material deslizar apagado debido a la inercia.
Cuando el equipo está corriendo, no comience la parada de emergencia en una emergencia. Al trabajar, dos personas deben cooperar al mismo tiempo. Una persona actúa el camión plano eléctrico, y la otra persona presta la atención a las mercancías en el camión y las condiciones circundantes. Si hay cualquier situación, el operador debe ser notificado a tiempo
Después de usar el carro eléctrico de la transferencia, el carro debe ser parado y la fuente de alimentación se debe desconectar, para limpiar el área de trabajo a tiempo e irse después de que la inspección esté correcta.
Se recomienda para descargar la batería del carro eléctrico de la transferencia cada 2 meses para mantener el funcionamiento de la batería un estado relativamente bueno. Generalmente, la batería es salida propensa y otros fenómenos en un ambiente húmedo y corrosivo, y la batería se daña rápidamente, así que es necesario comprobarla regularmente. La ubicación de la batería del coche plano eléctrico se debe comprobar para saber si hay la salida líquida, salida del aceite, etc., y la ubicación debe ser limpia y seca.
Los carros eléctricos del carril no pueden evitar averías después de que se utilicen durante mucho tiempo. Por lo tanto, el mantenimiento y las reparaciones diarios de coches planos eléctricos son todavía necesarios. También necesitan ser reparados cuando fallan. Si el sistema mecánico es bueno, si los neumáticos necesitan ser substituidos, y si el funcionamiento del control es bueno. Si la capacidad de la batería está hasta el estándar, el motor se debe reparar una vez al año.