Carretilla AGV-automática de la transferencia de la Pesado-carga
el AGV de la Pesado-carga es los medios del transporte usados para cargar y para transportar piezas pesadas o componentes y es uno del equipo más crítico del sistema actual de la automatización de la logística. el transporte de la Pesado-carga tiene las ventajas de la operación fácil, de la alta seguridad, y de la operación estable con las funciones de la elevación automática, de la suspensión independiente hidráulica, de la nivelación automática, de la operación automática, de la operación anticolisión, pronto, de la dirección versátil, y de la adaptación a la tierra desigual. Con la dirección automatizada de materiales grandes {el exceso de peso, overlength, el AGV de la pesado-carga se utiliza principalmente en el almacenamiento, la fabricación, los puertos, los aeropuertos, las ubicaciones peligrosas, industrias especiales, etc., para mejorar el nivel de automatización de la logística en el campo de la pesado-carga, reducir intensidad de trabajo, mejorar eficacia de la producción, acorta el ciclo de la logística, acelera volumen de ventas de capital, y mejorar ventajas económicas.
Carretilla AGV-automática de la transferencia de la Pesado-carga del parámetro
Modelo no. | AGV-10T | AGV-18T | AGV-30T | AGV-60T | AGV-100T | AGV-130T |
Tamaño (L) milímetro | 2400 | 3000 | 3800 | 5000 | 6000 | 8000 |
Tamaño (W) milímetro | 2000 | 2200 | 2200 | 2600 | ||
Tamaño (H) milímetro | 550 | 600 | 650 | 700 | ||
Elevación/altura eutoelevadora (milímetros) (opcionales) | 100 | 150 | 200 | |||
Elevación/tipo eutoelevador (opcional) | tipo hidráulico | |||||
Plataforma de elevación (opcional) | Scissor la plataforma de la elevación, plataforma de la elevación hidráulica | |||||
El peso total (t) | 15 | 24 | 40 | 80 | 120 | 160 |
Lastre (t) | 3,5 | 5 | 7 | 11 | 16 | 23 |
Capacidad de cargamento (t) | 10 | 18 | 30 | 60 | 100 | 130 |
Modo de carga | Carga automática + carga del manual | |||||
Tipo de la batería | Batería de plomo/batería de litio | Batería de litio automotriz | ||||
Hora laborable continua | 12h modificó para requisitos particulares | |||||
Tiempo de carga | la carga rápida 10h es opcional | |||||
Cargador | AC110V/AC220V/AC380V/AC480V | |||||
Unidad de conducción (sistemas) | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 |
tipo del motor | Motor de DC | |||||
Presión de tierra máxima | 6Mpa | |||||
Velocidad que viaja sin carga | 0-0.5m/s | |||||
Velocidad que viaja a carga plena | 0-0.3m/s | |||||
Velocidad que sube a carga plena | 0-0.2m/s | |||||
Exactitud de la velocidad | ±3mm | |||||
Tierra aplicable | Tierra dura, carretera de asfalto, uno mismo-nivelando el camino, camino concreto, piso de acero | |||||
Cuesta que sube clasificada | 3° | |||||
Proteja el grado | IP54 | |||||
ambiente de trabajo | Temperatura: -10~+45°C; humedad el 0~100%, ninguna condensación | |||||
Condiciones de almacenamiento | Temperatura: -15~+50°C; humedad el 0~100%, ninguna condensación | |||||
Método de la operación | Operación remota/control automático del comando de la comunicación del ordenador de /upper de la navegación | |||||
método de la navegación | Navegación de la tira magnética/navegación de la cinta/navegación fluorescente del código de la navegación/QR de la cinta/navegación de la navegación de inercia/laser | |||||
Dispositivo anticolisión | Dispositivo anticolisión de goma de la tira protectora/dispositivo anticolisión anticolisión del radar del dispositivo/laser del sensor del borde |
Gestión del AGV y sistema de control
El sistema de control del AGV está conectado con el sistema de MES del partido a con modo de previsión del seguro dual automático/manual. Instrucciones de los problemas del sistema de MES del partido a para las tareas de dirección al sistema de previsión del AGV. Instrucciones de los problemas del sistema entonces de previsión para dirigir a los vehículos del AGV. Después de que el AGV termine las tareas, retroactúa la información de la realización al sistema de MES.
El software central de la gestión del AGV realiza la gestión automatizada altamente inteligente de los vehículos del AGV por la supervisión y el control del AGV corriente, supervisión dinámica en tiempo real de la posición del vehículo del AGV en el mapa electrónico, poniendo al día los parámetros de funcionamiento del AGV, controlar el comportamiento del vehículo del AGV y ejecución de control de tráfico en la intersección, que ayuda a operadores a mejorar eficacia del trabajo y a asegurar la conducción segura de vehículos.
Dispositivo de carga automático
Este dispositivo de carga automático se desarrolla para cubrir la necesidad de la entrega material frecuente de la producción y de la logística. Cuando su energía es más baja que el valor preestablecido en el trabajo, el AGV se trasladará a la estación de carga y comunicará con este dispositivo de carga. Después del establecimiento de la conexión, los electrodos de la carga atracarán con el AGV automáticamente para alcanzar la carga automática. Los electrodos serán separados del AGV automáticamente cuando acaba la carga y los movimientos del AGV de nuevo a la zona de trabajo para la entrega material. Así, este dispositivo guarda al operador lejos de mover la batería pesada y el molestia de la instalación y del desmontaje, que ahorra grandemente tiempo de carga y hace el sistema entero mucho humanizado y automatizado.