Productos concretos modificados para requisitos particulares 50 toneladas de carro orientable eléctrico de la transferencia
50 toneladas de carro orientable eléctrico de la transferencia son una clase de rueda de goma del poliuretano de alta resistencia como el rodillo impulsor y la rueda el llevar, que es mismo desgaste - resistente y tiene coste de mantenimiento bajo. El vehículo de la transferencia con la batería como fuente de alimentación, reductor del motor como sistema de impulsión, rueda revestida de goma sólida caminando directamente en la tierra, Its Operation Is Not Limited, las ruedas importadas previene daño a la tierra, 360 al ° Rotattion para adaptarse para estrechar la operación del espacio, a la protección de 360 °, a la parada automática al encontrar a gente, al etc., que soluciona los problemas de seguridad en el proceso de la operación.
Para la transferencia horizontal de la carga de diversos materiales, usted necesita una solución resistente y de alta calidad del vehículo de la transferencia.
Carretilla de la transferencia: Línea de Carry Goods Along The Assembly; Materiales de la transferencia a partir de un puesto de trabajo al siguiente; Tienda y transporte el cambio entero. Valor de la producción. Pueden incluso ser utilizados como plataforma estable pero móvil. Base de la máquina: Hay cuatro diversos estilos y capacidad estándar de 1-300 toneladas. Tenemos la solución que usted necesita, y cada estilo puede ser diseñado.
Ventajas del carro sin rieles de la transferencia en la tierra
Puede cumplir 360 grado
Ningún estricto requiere en los carriles
Puede estar alto aplicada usando la condición de la frecuencia
Puede ser utilizado en el ambiente de alta temperatura
Puede ser utilizado en el ambiente a prueba de explosiones
Parámetros técnicos para los carros eléctricos sin rieles de la transferencia | |||||||
carga clasificada (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
carga clasificada afectada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
estructura del bastidor | las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz | ||||||
carga máxima de la rueda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
requisito de tierra | piso del cemento | tierra de la placa de acero | |||||
tamaño de la tabla (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
altura del carro entero (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
separación de tierra (milímetros) | 50 | ||||||
base de ruedas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
distancia de los árboles (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
radio de torneado (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
tipo de torneado | torneado mientras que conduce sin parada | ||||||
método de control para dar vuelta | botón del control | ||||||
estructura de torneado | mecánico | ||||||
poder del motor (kilovatios) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
diámetro de rueda (milímetros) | 300 x 4 | 350 x 4 | 400 x 4 | 400 x 6 | 500 x 6 | ||
material de la rueda | Ture de ZG55+hydropur | ||||||
velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-20 | ||||||
principio del freno | freno magnético eléctrico | ||||||
método de la operación | con el alambre o ningún alambre | ||||||
mantenimiento de la batería | libere de mantenimiento | ||||||
la instalación del cargador | instalado en el carro | fractura-tipo | |||||
control del radar | los 3-0.3m, parada automática para los obstáculos | ||||||
equipo de cuidado | sano y ligero | ||||||
otras funciones | luz de torneado, luz de la noche y exhibición del poder |
Descripción funcional de la carretilla sin rieles con pilas de la planta de moldeo
Los carros de la transferencia de la plataforma del carril del acero de carbono del material del equipo de dirección industrial del motor de DC de la serie del BWP con los echadores. Generalmente, el acumulador, alimentación principal y el generador es elige como fuente de energía. Se suministra la corriente y el generador es elige como fuente de energía.
El coche plano de la transferencia sin rieles eléctrica se suministra a tirar el motor a través del sistema de control eléctrico, que hace el coche de transferencia sin rieles eléctrico para la industria de metal aplica el comienzo del carro de la transferencia del carril de la carga pesada, parada, fondo del movimiento, dar vuelta alrededor y realizar otras funciones.
También, proveeremos del cargador rápido automático inteligente el coche. Colocando el accesorio, la plataforma de la elevación y el otro dispositivo Assistive son opcionales cubrir diversas demandas en diversas ocasiones.
El PLC es también alternativo si los carros de la transferencia de la plataforma del carril del acero de carbono del material del equipo de dirección industrial del motor de DC con los echadores son necesarios.