5 toneladas de la batería de carretilla de la transferencia, coche plano eléctrico de la batería sin necesidad de mantenimiento
5 toneladas de la batería de carretilla de la transferencia son una clase de coche plano eléctrico sin la pista especial. Es accionada principalmente por la batería y equipada de la batería sin necesidad de mantenimiento, que puede reducir el mantenimiento diario del coche plano. El coche plano eléctrico sin rieles no tiene ningún cable y pista corriente fija, así que puede dar vuelta libremente.
La carretilla de la transferencia de Warehouse es conveniente para recargar en el área de la fábrica, y es el nuevo favorito en el equipo de dirección. El carro de la transferencia de Warehouse se puede utilizar en varias ocasiones en el transporte corto de la distancia.
Este tipo de coche de transferencia plano eléctrico no necesita correr en la pista, que reduce el coste de mantenimiento de la pista, y el plano eléctrico sin rieles no causará daño a la tierra durante la conducción. Puede caminar y dar vuelta libremente en la tierra sin causar lesión y rasguños de la presión. Además, el vehículo puede cambiar la dirección y la ruta que caminan en cualquier momento, dondequiera, cuál es conveniente para el uso en los sitios de la producción en donde la ruta corriente no se fija.
Las ruedas del vehículo de la transferencia de Warehouse adoptan el acero del Sólido-molde y el poliuretano externo Caucho-formó las ruedas. Estas ruedas pueden peso de Carry Tens Of Tons Of sin el daño de la tierra. Hay cuatro ruedas, dos ruedas activas y dos ruedas pasivas. El rodillo impulsor está conectado con un reductor de velocidad y un motor, y es responsable de proporcionar el poder de conducción para el coche plano. Al dar vuelta, los controles de sistema del control automático la una rueda para girar y las otras paradas de la rueda para alcanzar el efecto del torneado. La rueda pasiva es una rueda universal, que es muy flexible y puede girar 360 grados libremente.
Parámetros técnicos para los carros eléctricos de la transferencia | |||||||||
1 | carga clasificada (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | carga clasificada afectada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | estructura del bastidor | las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz | |||||||
4 | carga máxima de la rueda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | requisito de tierra | piso del cemento | tierra de la placa de acero | ||||||
6 | tamaño de la tabla (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | altura del carro entero (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | separación de tierra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de ruedas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distancia de los árboles (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | radio de torneado (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | tipo de torneado | torneado mientras que conduce sin parada | |||||||
13 | método de control para dar vuelta | botón del control | |||||||
14 | estructura de torneado | mecánico | |||||||
15 | poder del motor (kilovatios) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diámetro de rueda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | modelo de la batería | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | mantenimiento de la batería | libere de mantenimiento | |||||||
23 | la instalación del cargador | instalado en el carro | fractura-tipo | ||||||
24 | función del cargador | carga automática | |||||||
25 | control del radar | los 3-0.3m, parada automática para los obstáculos | |||||||
26 | equipo de cuidado | sano y ligero | |||||||
27 | otras funciones | luz de torneado, luz de la noche y exhibición del poder |