50 toneladas orientables de carretilla motorizada de la transferencia, carro industrial de la transferencia de la velocidad de Stepless
El equipo eléctrico de dirección sin rieles del coche plano es un coche plano eléctrico accionado por la batería. La batería proporciona poder al motor de la tracción de DC, y el motor de DC conduce el coche plano para realizar comienzo, la parada, la curva delantera, posterior, de la izquierda, la regulación de giro a la derecha, de la velocidad, el etc. comparó con el motor de CA, motor de DC tiene las ventajas de no fácil quemar, del esfuerzo de torsión que comienza grande y de la capacidad de sobrecarga fuerte. El equipo de dirección de la rueda con la dirección arbitraria puede ser manual librarse de la dependencia del coche de carril de la pista de tierra, y puede caminar directamente en la tierra sin el daño de la infraestructura. Se limita la vida de batería y la hora laborable es limitada. Es conveniente para las ocasiones de trabajo con de baja fricción. El coche plano eléctrico de dirección sin rieles se puede utilizar sin apremios de la pista, fuente de alimentación inalámbrica y pequeño radio de torneado. Puede dar vuelta suavemente incluso en una tabla grande. No hay límite en tonelaje de la carga. Puede correr en una variedad de ocasiones. Se utiliza sobre todo para la transferencia entre la bomba de aceite, la cadena de producción de la barra de lechón y los productos finales en taller del equipo del petróleo. Incluye principalmente: sistema de impulsión, sistema de control eléctrico del tacto y sistema del marco de la viga de chapa.
50 toneladas orientables de carretilla motorizada de la transferencia, carro industrial de la transferencia de la velocidad de Stepless
Parámetros técnicos para los carros eléctricos de la transferencia | |||||||||
1 | carga clasificada (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | carga clasificada afectada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | estructura del bastidor | las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz | |||||||
4 | carga máxima de la rueda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | requisito de tierra | piso del cemento | tierra de la placa de acero | ||||||
6 | tamaño de la tabla (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | altura del carro entero (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | separación de tierra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de ruedas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distancia de los árboles (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | radio de torneado (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | tipo de torneado | torneado mientras que conduce sin parada | |||||||
13 | método de control para dar vuelta | botón del control | |||||||
14 | estructura de torneado | mecánico | |||||||
15 | poder del motor (kilovatios) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diámetro de rueda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | modelo de la batería | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | mantenimiento de la batería | libere de mantenimiento | |||||||
23 | la instalación del cargador | instalado en el carro | fractura-tipo | ||||||
24 | función del cargador | carga automática | |||||||
25 | control del radar | los 3-0.3m, parada automática para los obstáculos | |||||||
26 | equipo de cuidado | sano y ligero | |||||||
27 | otras funciones | luz de torneado, luz de la noche y exhibición del poder |