Especificaciones
Number modelo :
RWP
Lugar del origen :
Henan, China
MOQ :
1set
Condiciones de pago :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :
560/year
Plazo de expedición :
30-40 días laborables
Detalles de empaquetado :
1. El cuerpo principal de la máquina se embala con el paño plástico impermeable de alta calidad. 2.
Nombre de producto :
La fábrica utilizó el carro resistente automotor teledirigido de la transferencia
Material :
/Q345 acero Q235 acero
Tipo de la operación :
Colgante teledirigido de +Hand
Velocidad de funcionamiento :
0-25/min (Velocidad-ajuste de Stepless)
Fuente de alimentación :
Batería/motorizado
Capacidad de carga :
1-500 toneladas/modificadas para requisitos particulares
Certificados :
SGS ISO9001 DEL CE
uso :
Campo de la industria/materiales de trabajo de la línea/de la transferencia
ALTA LUZ :
carro automotor de la transferencia, carretilla motorizada del transporte, carro de la transferencia
Ventaja :
Diseño exquisito del módulo de impulsión y menos mantenimiento del pieza y fácil
Descripción

 


Carretilla industrial automotora de la transferencia

 

El carro resistente automotor teledirigido de la transferencia es una clase de carros sin rieles de la transferencia, haber diseñado notable y el carro resistente manufacturado de la transferencia se compone principalmente del bastidor, dispositivo de transmisión (rodillo impulsor horizontal del poliuretano), caminando el dispositivo (rueda), dispositivo de dirección hidráulico, dispositivo de seguridad, caja de control a bordo y manejar poner el dispositivo de la caja. La rueda del camión de la transferencia se hace de las ruedas de goma sólidas presionadas del neumático con la carga pesada y la operación estable. Los dos sistemas de ruedas son volantes con la dirección flexible. La parte interna es base de acero y la pieza externa de la rueda se cubre con poliuretano importado del color primario con un grueso de 40-50 milímetros. El coche adopta el dispositivo de la transmisión y de la desaceleración. El sistema del rodillo impulsor se arregla en un extremo del abdomen del bastidor hecho de la placa de acero. El sistema consiste en el grupo del rodillo impulsor horizontal y del rodillo impulsor. El rodillo impulsor horizontal es tres en un dispositivo de conducción, que integra el poder, la transmisión y el frenado. Tiene estructura compacta, pequeño tamaño total, y tiene función del freno, que es más segura.

El carro resistente notable de la transferencia de Henan es muy conveniente para el movimiento de materiales, molde y la bobina de acero en el proceso de producción entero, que no es limitado por la longitud de la pista y la distancia móvil, y la ruta móvil no se limita, que es conveniente para el transporte del taller. Es controlada por la palanca de mando de mano, con toda la dirección de la rueda y pequeño radio de torneado. Esta serie de carro resistente sin rieles de la transferencia tiene las ventajas de la altas seguridad y movilidad, buen funcionamiento, alta precisión, velocidad rápida, alta flexibilidad, carga grande y eficacia alta.

 

Carretilla industrial automotora de la transferencia

 

Parámetros técnicos para los carros eléctricos sin rieles de la transferencia
Carga clasificada (t) 5 10 15 20 30 40 50 150
Afectado valoró loa (t) 7,5 15 22,5 30 45 60 75 225
Estructura del bastidor las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz
Carga máxima de la rueda (t) 2,8 4,3 4,8 5,6 7,7 10 12 27
Requisito de tierra piso del cemento tierra de la placa de acero
Tamaño de la tabla (milímetros) 3000×
2000
3600×
2000
4000×
2200
4500×
2200
5000×
2200
5500×
2300
6000×
2300
10000×
3000
Altura del carro entero (milímetros) 450 530 600 600 650 700 700 1200
Clearanc de la tierra (milímetros) 50 75
Radio de torneado (milímetros) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201 10001
Tipo de torneado torneado mientras que conduce sin parada
Método de control para dar vuelta botón del control
Estructura de torneado mecánico
Material de la rueda Ture de ZG55+hydropur
Velocidad de funcionamiento (m/min) 0-15 0-12
Principio del freno freno magnético eléctrico
Método de la operación con el alambre o ningún alambre
Modelo de la batería D-250x24 D-33x24 D-400x24 D-440x24 D-250x36 D-330x36 D-440x36 D-600x36
Mantenimiento de la batería libere de mantenimiento
La instalación del cargador instalado en el carro fractura-tipo

 


Carretilla industrial automotora de la transferencia

La fábrica de las ventajas principales utilizó el carro resistente automotor teledirigido de la transferencia:

 

1. Puede mover recto, vuelta, la ruta de L, de U y de S.

2. La operación es simple y se puede controlar por un botón (el vehículo de dirección ordinario de la transferencia necesita presionar dos botones para ajustar la dirección continuamente).

3. Comparado con otros diseños, el radio de torneado es pequeño y los 360 grados del torneado se pueden observar en pequeño espacio.

4. El ahorro de costes, diseño modular reduce grandemente el coste y es más conveniente.

5. Protección del medio ambiente (interior y al aire libre puede ser utilizado fexiblemente).

6. Amplíe la vida de servicio del vehículo (el reemplazo del motor es muy simple y barato).

7. La contaminación acústica se ha reducido grandemente.

8. Puede realizar la alta automatización inteligente.

 

Nuestro producto relacionado
Nombre de producto Modelo no. Modo de la fuente de alimentación Capacidad de carga Otros artículos Uso
Vehículo de la transferencia del carril KPG Conductor Rail /Battery La gama 1-500ton de la carga, se puede modificar para requisitos particulares por demanda del cliente Distancia de funcionamiento

Mercancías ordinarias, tales como steelplate, objeto, mercancías especiales del equipo etc, tales como bobina. columna, cucharón etc

Logística, el llevar del almacén

Coche de transferencia con pilas KPX Batería Usando frecuencia
Carretilla motorizada de la transferencia KPJ Tambor de cable Distancia de funcionamiento
La barra de distribución accionó la manipulación del vehículo KPC Barra de distribución Tienda de trabajo
Carro arrastrado de la transferencia de cable KPT Cable arrastrado  
carro de la transferencia del No-poder KP No-poder 1-100t Tienda de trabajo
Remolque remolcado RQP Tractor Se exige la gama 1-500t de la carga, se puede modificar para requisitos particulares, el piso de acero Ambiente de trabajo
Máquina de dirección sin rieles RWP Batería Trayectoria de trabajo
Carro sin rieles automático de la transferencia del AGV AGV Batería La gama 1-300ton de la carga, se puede modificar para requisitos particulares por demanda del cliente Distancia de funcionamiento: Sin restricción
Portador automático del carril de RGV RGV Batería/barra de distribución/carril 1-150t se puede modificar para requisitos particulares por demanda del cliente Pista circular e intercambio linear
Carro de la transferencia de la cucharón RGP Batería/cable La gama 1-500ton de la carga, se puede modificar para requisitos particulares por demanda del cliente temperatura alta anti

 

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Manufacturer, Trading Company
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