termistor cubierto epóxido 10K 25 C de 5k 8k NTC para el calentador automotriz de Seat
Breve introducción:
Generalmente alambre del FEP, el color azul, amarillo, verde, etc. Su valor R25℃=5kΩ&8kΩ&10kΩ, B25/85=3988k&B25/85=3990k de la resistencia. Este sensor del termistor del calentador del asiento se utiliza principalmente para el control de la temperatura en el calentador automotriz del asiento.
Características:
Cumpla con el estándar de RoHS
Gama de temperaturas ancha de funcionamiento: -40℃~125℃
Uso:
Calentador automotriz de Seat
Código del número de parte:

Estructura y dimensiones:


| 1 | Microprocesador | Microprocesador de NTC | 1 | / |
| 2 | Encapsulación | Resina de epoxy | 1 | / |
| 3 | Cable | PFA 28AWG (19/0.08) OD0.84 o PFA 28AWG (19/0.08) OD0.65 | 2 | / |
El embalar estándar (embalaje interno): 500pcs/polybag
Especificación eléctrica:
| Rec. en 25℃ (kΩ) | Valor beta |
(En aire) Pmax (mW) |
δ (mW/℃) | Τ termal del constante de tiempo (sec.) | Gama de temperaturas TL-TH (℃) de funcionamiento | Longitud total L (milímetro) |
| 1 | B25/85=3435 | Approx.60 | Max.3.0 | Max.20 | -40℃~125℃ (alambre del ) | 13.5~1000 |
| 1,5 | B25/50=3850 | |||||
| 1,5 | B25/50=3935 | |||||
| 2 | B25/85=3550 | |||||
| 2 | B25/85=3935 | |||||
| 2,08 | B25/85=3580 | |||||
| 2,2 | B25/50=3935 | |||||
| 3 | B25/50=3950 | |||||
| 5 | B25/50=3470 | |||||
| 5 | B25/50=3950 | |||||
| 8 | B25/100=3988 | |||||
| 10 | B25/85=3435 | |||||
| 10 | B25/50=3470 | |||||
| 10 | B25/50=3935 | |||||
| 10 | B25/50=3950 | |||||
| 20 | B25/50=3950 | |||||
| 47 | B25/50=3950 | |||||
| 50 | B25/50=3950 | |||||
| 50 | B25/50=4200 | |||||
| 100 | B25/50=4200 | |||||
| 200 | B25/50=4200 | |||||
| 500 | B25/50=4450 | |||||
| 1000 | B25/85=4600 |
Aviso de la operación:
1. Uso: Medida y control de la temperatura;
2. La corriente que atraviesa el NTC se controla dentro de la gama de Pmax para evitar el error de medida causado por la uno mismo-calefacción del componente.
3. Evite el choque del calor excesivo, el soplo del aire caliente debe batir por lo menos 30m m a la punta de prueba en caso de que un tubo de la protección del calor-encogimiento necesite ser atado.
4. Temperatura de almacenamiento -10℃~40℃, ≤75%RH; Evite un gas corrosivo y un ambiente iluminado por el sol; Después de abrir el paquete, necesita ser sellado otra vez.
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