Tipo de módulo
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
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No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de la partida 2 se sustituye por el siguiente:
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Se trata de un vehículo de la categoría M1
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Se trata de un vehículo de la categoría JKM590N-72HL4.
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Potencia máxima (Pmax)
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570Wp
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575 Wp
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580 Wp
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585Wp
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590Wp
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Voltagem de potencia máxima (Vmp)
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41.95V
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42.14V
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42.29V
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42.44V
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42.59V
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Corriente de potencia máxima (Imp)
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13.35A
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13.41A
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13.48A
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13.55A
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13.62A
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Voltagem de circuito abierto (Voc)
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50.67V
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50.87V
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51.07V
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51.27V
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51.47V
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Corriente de cortocircuito (Isc)
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14.13A
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14.19A
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14.25A
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14.31A
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14.37A
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Eficiencia del módulo STC (%)
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21.68%
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21.87%
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22.07%
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22.26%
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22.45%
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Temperatura de funcionamiento
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-40°C~+85°C
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Válvulas de control de la velocidad
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Se aplicarán las siguientes medidas:
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Calificación máxima de los fusibles de serie
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30A
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Tolerancia de potencia
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0 ~ + 3%
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Coeficientes de temperatura de Pmax
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- 0,29%/°C
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Coeficientes de temperatura de Voc
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-0,25%/°C
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Los coeficientes de temperatura de Isc
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00,045%/°C
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Temperatura nominal de la celda de funcionamiento (NOCT)
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45 ± 2 °C
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