Batería eléctrica de la bici de la batería plástica de Shell LiFePO4 para la E-bici, Segway
Capacidad-tipo batería del fosfato del hierro del litio
* tiene larga vida estupenda, la vida de ciclo es más de 2000 veces.
* tiene resistencia estupenda de la temperatura alta, la eficacia de la descarga es alto a 100% en 70 grados de cent3igrado.
* la ración de la función a valorar es batería que la batería del níquel e hidruro metálico, volumen es menos para el 20%, peso está menos para el 30%.
Pero el de potencia de salida es más alto para el 30%.
* no es ningún efecto de memoria, ninguna materia en qué cargó la condición, puede ser cargado en toda la hora, descarga previa no se necesita antes
carga.
* es verde, inofensivo al ambiente. No contiene ninguna metales pesada y rara. No sólo en el proceso de fabricación,
pero también en el uso, no hay ninguna contaminación en absoluto.
* es seguro en el uso. El material aplicado del fosfato del hierro del litio es entrada total de los E.E.U.U., superar gravemente el problema de seguridad
de la batería de ión de litio, incluso en peor de los casos condición no es estallar en absoluto
Batería li-ion del polímero de la capacidad
1. Capacidad ligera, alta, resistencia interna baja, buen funcionamiento de la descarga.
2. La densidad de alta energía, ningún efecto de memoria, ninguna contaminación, tiene buen estilo plástico.
3. Utilice el material de polímero, célula estallan no, ninguna quemadura, gama aplicada es ancho.
E-bilke, Silla de ruedas eléctrica, Segway
2. Especificación de producto | |||
Cuadro 1 | |||
No. | Artículo | General Paramete | Observación |
1 | Capacidad clasificada | 10.0Ah | Descarga estándar (0,2 C5)despuésde lacargaestándar(0,2C5) |
2 | Clasificado mínimo | 9.0Ah | |
Capacidad | |||
3 | Voltaje nominal | 25.6V | |
4 | Vida de ciclo | Más altamente el de 60% de la capacidad inicial de las células | ◆Carga: CC@0.2C a 29.2V, después al CV hasta actual a 0.05C |
◆Resto: 30min. | |||
◆Descarga: 0.2C a 20.0V | |||
◆Temperatura: 20±5℃ | |||
◆Realice 2000cycles | |||
5 | Descargue el voltaje de atajo | 20.0V | 20.0V (recomendó) |
20.0V | |||
6 | Voltaje de atajo de carga | 29.6V | 29.2V (recomendó) |
29.2V | |||
7 | Método de la célula y de la asamblea | IFR26650EC-3.3AH | 8S3P |
8 | Vivienda del material | Cáscara plástica | |
Continuo el cuadro 1 | |||
No. | Artículo | Parámetro general | Observación |
9 | Carga estándar | 0.2C carga actual constante (cc) a 29.2V, entonces carga constante 29.2V del voltaje (CV) hasta la disminución de la corriente de carga a ≤0.05C | Tiempo de la carga: 7h aproximado |
10 | Descarga estándar | 0.2C actual constante | |
Voltaje de atajo 20.0V | |||
11 | Corriente de carga máxima | 10A | |
12 | Corriente derivada continua | 15A | Sobre current35±5A 9mS |
13 | Gama de temperaturas de la operación | Carga: 5~45℃ | 60±25%R.H. |
Descarga: -10~60℃ | |||
14 | Gama de temperaturas de almacenamiento | Menos de 1 año: 0~25℃ | 60±25%R.H. |
Menos de 3 meses: - 5~35℃ | en el estado del envío | ||
15 | Peso | Aproximadamente: 2.5Kg | |
16 | Max. Dimension | Alto: 78m m | |
Anchura: 143.5m m | |||
Longitud: 239m m |
Imágenes:
Batería eléctrica de la bici de la batería plástica de Shell LiFePO4 para la E-bici, Segway
Para resolver su límite del coste, podemos hicimos la batería con dos el tipo material, de ión de litio y lifepo4 para el mismo modelo.