Especificaciones
Lugar del origen :
Shenzhen
Número de modelo :
PIFP0133
MOQ :
sistema 20
Detalles de empaquetado :
1pcs/box, 1 caja para un cartón
Plazo de expedición :
14Days después de la orden confirman
Condiciones de pago :
TT, LC, Paypal, etc.
Capacidad de la fuente :
100Piece/days
Materail :
LiFePO4
Capacidad :
50ah
Voltaje :
48V
lfie del círculo :
1200 veces
Célula :
IFR26650 3300MAH 16S6P
Tamaño :
280*164*130M M
Descripción

poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4

Detalle rápido:

poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4

  1. Capacidad clasificada: 20Ah; Voltaje nominal: 48V
  2. Especialmente diseño para encontrar al cliente para requerir el ODM del OEM de la ayuda
  3.  
  4. De alta calidad y el buen precio

 

Uso:
Batería eléctrica 48V 20Ah de la bici de la alta capacidad para el coche electrónico, barco eléctrico, motocicleta, E-bici y así sucesivamente

 

Especificación para el poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico batería/48V de la bici de 20Ah LiFePO4
 

No.

Artículo

Parámetro general

Observación

1

Capacidad clasificada

20Ah

Descarga estándar (0,2 C5) después de la carga estándar (0,2 C5)

2

Capacidad clasificada mínima

18Ah

3

Voltaje nominal

48V

16S

4

Vida de ciclo

Más altamente el de 60% de la capacidad inicial de las células

Carga: CC@0.2C a 58.4V, después al CV hasta actual a 0.05C
Resto: 30min.
Descarga: 0.2C a 36.8V
Temperatura: 20±5℃
Realice 2000cycles

5

Descargue el voltaje de atajo

36.8V

36.8V (recomendó)

6

Voltaje de atajo de carga

58.4V

58.4V (recomendó)

7

Método de la célula y de la asamblea

IFR26650EC-5.0AH

16S12P

8

Vivienda del material

PVC

 

9

Carga estándar

0.2C carga actual constante (cc) a 58.4V, entonces carga constante 58.4V del voltaje (CV) hasta la disminución de la corriente de carga a ≤0.05C

Tiempo de la carga: 7h aproximado

10

Descarga estándar

0.2C actual constante
Voltaje de atajo 36.8V

 

11

Corriente de carga máxima

15A

 

12

Max Discharge Current

40A

 

13

Gama de temperaturas de la operación

Carga: 0~45℃

60±25%R.H.
 

 

 

Descarga: -10~60℃

 

14

Gama de temperaturas de almacenamiento

Menos de 1 año: 0~25℃

60±25%R.H.
en el estado del envío

 

 

Menos de 3 meses: - 5~36.8℃

 

15

Peso

Aproximadamente: 8.8Kg

 

16

Max. Dimension

Altura: 280m m

 
 

 

 

Anchura: 164m m

 

 

 

Longitud: 130m m

 

 


Estructura interna para la batería
 
Batería eléctrica de la bici del poder más elevado 48V 20Ah LiFePO4 para el vehículo eléctrico
poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4

Detalle que embala
 poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4
 

Imagen para la batería
 

poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4

 

 

 

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La etiqueta de la precaución para la batería

 

Apoyamos el servicio del OEM para el cliente sobre la etiqueta

 

poder más elevado eléctrico de las baterías de coche eléctrico de la batería 48V de la bici de 20Ah LiFePO4

 
 

 
Prueba ambiental y mecánica para probar el funcionamiento seguro

 

No. Artículos Método de prueba y condición Criterios
1 Prueba de vibración Después del estándar que cargaba, fijó la célula a la tabla de la vibración y sujetada a la vibración que completaba un ciclo que la frecuencia debe ser variada al índice de 1Hz por minuto entre 10Hz y 55Hz, la excursión de la vibración es 1.6m m. La célula será vibrada por 30 minutos por el eje de x, hachas de y.

Ninguna salida
Ningún fuego
Ninguna explosión

2 Prueba de descenso La batería que se encargará completamente de la condición de carga estándar, y caída de una altura del 1m al piso concreto por 6 veces (+/- dirección en las hachas de x, de y).

Ninguna salida
Ningún fuego
Ninguna explosión

3 Prueba de impacto La batería que se encargará completamente de la condición de carga estándar, y puso una barra con el diámetro = 15.8m m en la célula, y entonces desplome pesado del bloque (peso = 9.1Kg) en la célula de cierta altura (altura los = 61.0cm).

Ninguna explosión
Ningún fuego

4 Prueba del agolpamiento La célula debe ser machacada entre dos superficies planas, el machacamiento debe ser continuado hasta la fuerza aplicada del kN 13, y una vez la fuerza máxima se ha obtenido le debe ser lanzada. Mida su temperatura y observe el acontecimiento.

Ninguna explosión
Ningún fuego

5 Prueba de choque

La batería que se encargará completamente de la condición de carga estándar,
y sujetado a 6 choques/eje, 18 totales, de la aceleración máxima de
150g y duración del pulso del ms 6.

Ninguna explosión
Ningún fuego
Ninguna salida

 

 
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Guang Zhou Sunland New Energy Technology Co., Ltd.

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guangzhou
Desde 2011
Tipo de empresa :
Manufacturer, Importer, Exporter
Total anual :
10 USD Million-15 USD Million
Número de empleados :
1000~2000
Nivel de certificación :
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