Especificaciones
Número de modelo :
FG
Lugar de origen :
China.
Cantidad mínima de pedido :
10.000 metros cuadrados
Capacidad de suministro :
10.000 metros cuadrados por día
Tiempo de entrega :
5 a 8 días, dependiendo de la cantidad del proyecto.
Detalles del embalaje :
Por rollo, tubo de papel + membrana de contracción PE negra + bolsa tejida (impermeable y resistente
Nombre del producto :
Grilla geográfica basáltica
Aplicación :
El pavimento de carreteras y puentes
Función :
Alargamiento de alta resistencia y bajo
Fuerza :
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Estándar :
Las normas ISO ASTM
Revestimiento :
Redes geográficas de betún y asfalto
Ancho del rollo :
1 a 6 metros
Duración del rollo :
los 50-200m
Descripción

Geogrilla de alta tracción de 100kn de basalto para pavimentos de carreteras y puentes

 

Basalt Geogrid mesh es un tipo de producto de refuerzo que utiliza el filamento continuo de basalto antiácido y alcalino (BCF) para producir material base de rejilla con un proceso de tejido avanzado,dimensionado con solución salina y recubierto con bitumen o polímero.
La red geográfica basáltica está diseñada para reforzar las superposiciones de carreteras y autopistas para prolongar la vida útil del pavimento al reducir los efectos de las grietas reflectantes causadas por la carga del tráfico,endurecimiento por edad y ciclo de temperatura.
La vida útil del pavimento entre el mantenimiento y el mantenimiento puede prolongarse significativamente.

Ventajas de rendimiento de la red basáltica

 

 

Excelentes propiedades mecánicas

1. Alta resistencia y baja elongación

La resistencia a la tracción de la fibra de basalto es tan alta como 90-200kN/m (tanto en la dirección de la curvatura como en la de la trama), y el alargamiento en la ruptura es ≤ 4%,que es significativamente superior al de la fibra de vidrio o de la fibra de poliésterSus características de alto módulo pueden dispersar eficazmente la tensión y reducir el asentamiento y la deformación de la carretera.

2No es una locura a largo plazo.

Bajo carga a largo plazo, la fibra de basalto no se arrastrará, lo que garantiza la estabilidad a largo plazo del rendimiento del material, adecuado para carreteras con carga pesada y pistas de aterrizaje de aeropuertos.

 

Resistencia al entorno extremo

1Resistencia a altas y bajas temperaturas

  • Resistencia a altas temperaturas: punto de fusión >1500°C, temperatura de uso a largo plazo -260°C~650°C, puede soportar altas temperaturas de pavimentación de asfalto (por encima de 190°C).
  • Resistencia a bajas temperaturas: las propiedades mecánicas se mantienen en zonas de frío intenso (por ejemplo, por debajo de -40 °C) y la capacidad de resistir los ciclos de congelación y descongelación es fuerte.

2Resistencia a la corrosión y antienvejecimiento

Resistencia al ácido, al álcali, a la corrosión de la sal y al ultravioleta, fuerte estabilidad química, vida útil puede alcanzar los 50-100 años, adecuada para ambientes duros como las zonas costeras y el frío intenso.

Redes de alta tracción de 100 kn de basalto para pavimentos de carreteras y puentesRedes de alta tracción de 100 kn de basalto para pavimentos de carreteras y puentes

 

Sinergias con los materiales de asfalto

1Excelente compatibilidad.

La superficie se recubre con asfalto modificado o PVC, que se combina estrechamente con la mezcla de asfalto para evitar la estratificación y mejorar la integridad de la superficie de la carretera.

2Efecto de bloqueo y de limitación

La estructura de malla limita el movimiento de los agregados, formando un sistema de interconexión mecánica compuesto y mejorando la capacidad de la capa de asfalto para resistir el deslizamiento y el desplazamiento.

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Rendimiento anti fatiga y anti agrietamiento

1Dispersar el estrés

Dispersar la tensión de la carga de la rueda, reducir la concentración de la tensión y retrasar la generación de grietas y roturas reflectantes.

2. contracción a baja temperatura de las grietas

Aumentar la resistencia a la tracción transversal de la capa de superficie del asfalto, resistir la tensión de tracción causada por la contracción a baja temperatura y reducir la grieta por contracción.

 

 

Economía y aplicabilidad

1- Costo-efectividad

Aunque el precio unitario es más alto que el de la fibra de poliéster, tiene una larga vida útil y un bajo coste de mantenimiento, y es adecuado para proyectos de alto rendimiento y demanda.

 

2Aplicable en múltiples escenarios

  • Ingeniería vial: reforzamiento de pavimentos de asfalto, renovación de viejas carreteras.
  • Ingeniería civil: refuerzo del camino, protección de las laderas y control de inundaciones.
  • Escenarios especiales: zonas de alto frío, zonas de alta temperatura (como las pistas de aterrizaje de los aeropuertos).

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Detalles del embalaje :
Por rollo, tubo de papel + membrana de contracción PE negra + bolsa tejida (impermeable y resistente
Proveedor de contacto
Redes de alta tracción de 100 kn de basalto para pavimentos de carreteras y puentes
Redes de alta tracción de 100 kn de basalto para pavimentos de carreteras y puentes

Shenzhou Earth Working Material Co. Ltd

Active Member
1 Años
jiangsu
Desde 2004
Total anual :
5.5Million-7Million
Número de empleados :
200~300
Nivel de certificación :
Active Member
Proveedor de contacto
Requisito de presentación