Geotextil no tejido de poliéster negro para separación y estabilización para carreteras, ferrocarriles y pistas de aeropuertos

Descripción:

Las telas no tejidas se dividen en telas no tejidas punzonadas con aguja de fibra corta y fibra larga

telas no tejidas spunbond/geotextiles no tejidos punzonados con aguja. Las principales materias primas incluyen

PE, PP, etc., que son materiales geosintéticos ampliamente utilizados. Ampliamente utilizado para el refuerzo de ferrocarriles

subrasante, mantenimiento de pavimentos de carreteras, pabellones deportivos, protección de presas, aislamiento de estructuras hidráulicas,

túneles, marismas costeras, recuperación de tierras, protección ambiental y otros proyectos

¿Por qué elegir poliéster sobre polipropileno?
1. Mayor resistencia a los rayos UV: se degrada mucho más lentamente cuando se expone a la luz solar.

2. Menor fluencia: mantiene mejor su resistencia bajo carga constante a largo plazo, crucial para

aplicaciones de refuerzo.

3. Mejor resistencia química: particularmente a una gama más amplia de niveles de pH e hidrocarburos.

Ideal para ingenieros, contratistas y desarrolladores que requieren una solución geosintética confiable y duradera

solución para proyectos exigentes donde el rendimiento no puede verse comprometido.

Contáctenos hoy para seleccionar el peso y la especificación correctos para su proyecto y solicitar muestras.

Geotextil no tejido de poliéster Yixing shenzhou geosynthetics

Correo electrónico:amelie@geogrid-cn.com

Whatsapp: 0086 13815119816

Especificaciones técnicas

Rendimiento garantizado del geotextil no tejido de poliéster Yixing Shenzhou Geosynthetics

• Cumple con las normas ASTM D6241, ISO 9001
• Más de 10 años de vida útil en condiciones adversas

Soporte de proyectos globales

• Más de 10 países atendidos
• MOQ 1 contenedor de 20' (negociable)

Certificaciones:

• ISO 9001
• Certificado CE

Aplicaciones del proyecto de geotextil no tejido de poliéster Yixing Shenzhou

• Infraestructura de transporte: Separación y estabilización bajo carreteras, autopistas, ferrocarriles y pistas de aeropuertos.

• Sistemas de drenaje: Envuelto alrededor de tuberías perforadas en drenajes franceses, como filtro en drenajes de muros de contención y en sistemas de drenaje subterráneo.

• Control de la erosión: Bajo escollera y revestimientos para la protección de la costa y las riberas de los ríos.

• Vertederos: Como capa de filtro y protección en los sistemas de recogida de lixiviados y junto a las geomembranas.

• Sitios de construcción: Caminos de acceso temporales y plataformas de trabajo en terrenos blandos e inestables.

• Jardinería: Como barrera contra las malas hierbas y capa de separación bajo patios, pasarelas y caminos de agregados.