Estructuras de Retención Geogrilla Plástica Uniaxial de HDPE ynbsp;Muros MSE Estabilización de Taludes Carreteras Terraplenes Ferroviarios
Descripción de las Geogrillas Plásticas UX de HDPE:
Yixing ShenzhouGeogrillas de HDPE (Polietileno de Alta Densidad) son mallas poliméricas diseñadas para el refuerzo del suelo, la estabilización de taludes y la distribución de carga en proyectos de ingeniería civil. Fabricadas mediante extrusión, punzonado y estiramiento uniaxial/biaxial, proporcionan una alta resistencia a la tracción con una deformación mínima.
Geogrillas Plásticas UX de HDPECaracterísticas Principales
✔ Material: HDPE virgen con estabilizadores UV (2–3% negro de carbono)
✔ Tipos: Uniaxial (para refuerzo direccional) y Biaxial (para estabilidad multidireccional)
✔ Rango de temperatura: -60°C a +80°C
✔ Vida útil de diseño: 50+ años (resistente a productos químicos, corrosión y degradación biológica)

| Parámetro | Geogrilla Uniaxial | Geogrilla Biaxial |
|---|---|---|
| Resistencia a la tracción | 20-200 kN/m (MD) | 15-50 kN/m (MD/CD) |
| Tamaño de la abertura | 25-150mm | 15-100mm |
| Dimensiones del rollo | Ancho de 2-6m x 50-100m | Ancho de 2-5m x 50m |
| Rango de temperatura | -60°C a +80°C | -60°C a +80°C |
Aplicaciones de las Geogrillas Plásticas Uniaxiales de HDPE:
A. Infraestructura de Transporte
Terraplenes de carreteras/ferrocarriles: Reduce el espesor del agregado en un 30–50%
Pistas de aeropuertos: Distribuye las cargas de las aeronaves, evitando el agrietamiento.
B. Estructuras de Retención
Muros MSE: Reduce la presión lateral de la tierra en un 40% en comparación con los métodos tradicionales
Estabilización de taludes: Previene la erosión en taludes de hasta 70°
C. Ingeniería Ambiental
Revestimientos de vertederos: Protege las geomembranas de la perforación (CBR ≥3 kN)
Relaves mineros: Refuerza subgrados blandos bajo maquinaria pesada.
Guía de Instalación:
1. Preparación del subsuelo: Compactar a ≥95% de la densidad Proctor; eliminar objetos afilados.
2. Colocación:
Uniaxial: Alinear la dirección de alta resistencia con la carga.
Biaxial: Superponer ≥300 mm en los bordes.
3. Relleno: Utilizar relleno granular en capas de ≤300 mm.
Estudios de Caso:
Carretera Qinghai-Tíbet: Las geogrillas uniaxiales de HDPE redujeron el levantamiento por heladas en un 60%
Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao: Las mallas biaxiales mejoraron la estabilidad de la cimentación del lecho marino.
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