Airbag enrollado del triple del pie 210-32 DS Contitech como Jack Lift

Fabricante de equipamiento original del OEM:

Bramidos de goma

En el PA de 0,7 M, diámetro de goma de los bramidos: 256 milímetros

Altura natural de los bramidos de goma: 230 milímetros

Bloque de parachoques/bloque del almacenador intermediario

Sin bloque de parachoques

Aro de la faja/anillo de la faja

Con el aro de 2 fajas

Usos neumáticos - características estáticas
Fuerza F [kN]

Principio de funcionamiento de amortiguación de aire con resorte:

Cuando la amortiguación de aire con resorte de goma está funcionando, la cámara interna se llena de aire comprimido para formar una columna del aire comprimido. Como la cantidad de aumentos de la carga de la vibración, la altura de las disminuciones de la primavera, el volumen de la cavidad interna disminuye, la tiesura de los aumentos de la primavera, y la sección de rodamiento eficaz de los aumentos internos de la columna del aire, y la capacidad de carga de la carga de los aumentos de la primavera. Cuando la carga de la vibración disminuye, la altura de los aumentos de la primavera, el volumen de los aumentos internos de la cavidad, la tiesura de las disminuciones de la primavera, y la sección de rodamiento eficaz de las disminuciones internas de la columna del aire, y la capacidad de carga de la carga de las disminuciones de la primavera.

Así, en el movimiento eficaz de la amortiguación de aire con resorte, la altura de la amortiguación de aire con resorte, el volumen de la cavidad interna, y la capacidad de carga de la carga son controlados suavemente por la transmisión flexible, la amplitud y la carga de la vibración con el aumento y la disminución de la carga de la vibración. Es también posible ajustar la fuerza de la tiesura y de sustentación de la primavera aumentando o disminuyendo la cantidad de inflación, y una cámara de aire auxiliar se puede atar para alcanzar el ajuste del autodominio.