La toma de aire 3/8NPTF no es lo mismo como amortiguación de aire con resorte de W01-358-6951Industrial
 
 
GUOMAT: parámetros 2B6291 y especificaciones específicos:
 
Agujero/perno prisionero superiores de la placa: 2 pedazos
Agujero/perno prisionero superiores de la placa: 2 pedazos
Altura derrumbada: 3,8 pulgadas/96 milímetros
El movimiento de trabajo: Max 309 milímetros al MINUTO 96 milímetro/max 12,2 pulgadas al MINUTO 3,8 pulgadas
Altura máxima: 12,2 pulgadas/309 milímetros
Altura mínima: 3,8 pulgadas/96 milímetros
Altura de la compresión: 8,3 pulgadas/213 milímetros
 
Nuez del ❶/nuez ciega
Diente del tornillo de la placa de la cubierta superior (nuez): 2 PiecesX3/8-16UNC
Distancia de centro del tornillo de la placa de la cubierta superior: 3,5 pulgadas/89 milímetros
Diente inferior del tornillo de la tapadera (nuez): 2 PiecesX3/8-16UNC
Distancia de centro del tornillo de la tapadera inferior: 3,5 pulgadas/89 milímetros
El ❷ provee de gas la entrada del agujero/de aire/la colocación del aire
Entrada del agujero/de aire del gas: 3/8NPTF en el centro de la placa
El ❸ la tapadera
Diámetro de la placa de la cubierta superior (anchura): 6,4 pulgadas/160 milímetros
Diámetro inferior de la tapadera (anchura): 6,4 pulgadas/160 milímetros
Bramidos de goma del ❹
Diámetro natural de los bramidos de goma: 232.5m m
Altura natural de los bramidos de goma: 235 milímetros
Bloque de parachoques del ❺/bloque del almacenador intermediario
Con el bloque de parachoques
El ❻ rodea el anillo del aro/de la faja
Con el aro de la faja: Una pieza del aro de la faja
 
Goodyear arregló: 2B9253
Tecnología de Conti: FD200-25427/FD 200-25 427
Pedernal W01-358-6951/20-2
Goodyear 2B9-253
Goodyear Flexmember: 578-92-3-206/578923206/578 92 3 206
Primavera del triángulo: 4427/6332
Pedernal: 6945
Tecnología de Conti: 64550
Ridewell: 1003586945C
Batco: 10-96945
UCF/Impex: AB-2B9-253
T.W. Distribution: AB6945
Dallas Spring: AS6945
Midland/Haldex: CS209253
Mercado de accesorios de Euclid/Meritor: E-FS6945
Mercado de accesorios de Euclid/Meritor: FS6945
Leland: SC2125
Watson&Chalin: AS0119F/AS01451G
 
 
GUOMAT: cruz 2B6290 otras OEM
 

 
 
La estructura de la amortiguación de aire con resorte:
1, es una clase de elemento de goma que se haga de capa del cordón, capa de goma interna o externa o viajero con la vulcanización después de formar para formar una clase de cuerpo flexible, y realiza la función elástico por la compresibilidad del aire de relleno. Conocido comúnmente como amortiguaciones de aire con resorte, sacos hinchables de goma, sacos hinchables y así sucesivamente.
2, el montaje por la amortiguación de aire con resorte de goma, la base, el bajo (pistón), el amortiguador después del montaje de una cámara sellada con la forma total.
3, según la forma se divide en categorías de la cápsula, de la película y de la manga tres. La estructura de aislamiento por la presión en el autoproclamado, reborde que afianzaba con abrazadera, anillo del aro selló y mezcló cuatro categorías.
4, la carga del amortiguador de choque de la amortiguación de aire con resorte es llevado principalmente por el cordón, la capa del cordón consiste en principalmente 2 capas, los requisitos especiales del producto consiste en 4 capas de capa del cordón. El caucho interno es principalmente del efecto de aislamiento, además del papel de aislamiento de goma externo, pero también desempeñar un papel protector.
 
 
Datos técnicos de los detalles en la foto abajo
Aislamiento de vibración - valores característicos dinámicos
Uso neumático - fuerza estática F [kN] característicos de los valores