Tubo de aleta baja de acero al carbono

Los tubos de aleta baja (también llamados tubos de aleta integral) se utilizan en intercambiadores de calor, calderas y condensadores para mejorar la eficiencia de transferencia de calor.y procesos de fabricaciónA continuación se muestra un desglose detallado de la resistencia del tubo de aleta baja de acero al carbono.

1. Resistencia del material del acero al carbono

Los tubos de aleta baja de acero al carbono generalmente están hechos de grados ASTM A179, A192 o A210. Sus propiedades mecánicas incluyen:

• A179: Lo mejor para intercambiadores de calor de baja presión.
• A192: Aplicaciones de mayor presión (calderas).
• A210 (grado A1): mayor resistencia para centrales eléctricas.

2. Geometría de las aletas y su impacto en la resistencia Los tubos de aletas bajas tienen aletas helicoidales extrudidas del tubo base, lo que afecta a la integridad estructural:

• Presión de reventado: por lo general 20-30% más baja que los tubos lisos debido a la formación de aletas.
• Resistencia al colapso: Las aletas añaden rigidez pero reducen la resistencia a la presión interna.

3Comparación de la fuerza: aletas bajas vs tubos lisos

4. Aplicaciones y limitaciones

• Donde los tubos de aleta baja de acero al carbono son excelentes:

✔ Intercambiadores de calor (enfriadores de aceite, condensadores)
✔ Economizadores de calderas (mejor transferencia de calor)
✔ Sistemas de vapor de baja presión

• Dónde deben evitarse:

️ Vapor de alta presión (> 1000 psi)
 Fluidos altamente corrosivos (depósitos de captura de aletas)
Entornos con altas vibraciones (riesgo de fatiga de las aletas)

5Conclusión

Resistencia ≈ 70~90% de los tubos lisos (depende del diseño de las aletas).

Lo mejor para la eficiencia de la transferencia de calor, no la presión extrema.

La elección del material (A179/A192/A210) afecta al rendimiento.