Sistema estructural tubularLos edificios de marco de acero fabricaron Construcción de la estructura de aceroPara OfficeBel uilding

El tubo es un sistema donde, para resistir las cargas laterales (viento, sísmico, impacto), un edificio se diseña para actuar como un cilindro hueco, perpendicular cantilevered a la tierra. El sistema del tubo se puede construir usando concreto, de acero o un compuesto de ambos. En su forma más simple, las columnas cercano-espaciadas se atan así como haces profundos del spandrel a través de conexiones del momento como parte del perímetro externo del edificio. El marco rígido que este montaje de columnas y de resultados de las formas de los haces en un ‘tubo estructural denso y fuerte’ alrededor del exterior. Puesto que las cargas laterales se pueden resistir por este enmarcar exterior tieso, las columnas interiores se pueden situar en la base y son menos en gran número. El interior se puede enmarcar simplemente para las cargas de la gravedad y el espacio está a la izquierda libre de columnas. Este tipo de sistema estructural consiste en un tubo capítulo, un tubo atado, un Tubo-en-tubo, el tubo liado y un sistema híbrido.

Características del sistema estructural tubular:

El sistema estructural tubular se desarrolló del concepto de un sistema rígido del marco que es un marco tridimensional capaz de resistir todas las cargas laterales de la estructura de la fachada.

El sistema consiste en un arreglo básico interno rodeado por las columnas externas,

con perímetro externo las columnas se cierran juntas y conectado el uno al otro,

usando los haces profundos que forman un marco rígido.

Este arreglo crea así una pared estructural densa y fuerte a lo largo del exterior del edificio.

El marco externo se diseña para ser bastante fuerte soportar cargas laterales en el edificio,

así permitir que el interior del edificio soporte cargas gravitacionales.

Las columnas internas son poco numerosas y están situadas alrededor de la estructura principal.

El bastidor base y los marcos circundantes son atravesados por los haces o los puntales,

de modo que estos miembros ayuden a transferir cargas gravitacionales en la estructura.

Este mecanismo aumenta la eficacia del tubo circunferencial para resistir el volcar de momentos formó debido a las cargas laterales.

Los tipos principales de sistemas estructurales tubulares son:

Sistema capítulo del tubo

Sistema atado del tubo

Tubo en sistema del tubo

Sistema de tubo liado

Sistema híbrido del tubo