Mercado de cambios ligero los 2M de la grúa de puente del haz del doble del EOT de la carretilla del chigre

Descripción de producto de la grúa de arriba de la viga del doble del EOT
El nuevo tipo de grúa de puente se basa en la introducción y la digestión de la tecnología avanzada extranjera, dirigidas por teoría de diseño modular, y la informática moderna como los medios, introdujo métodos optimizados del diseño y de diseño de la confiabilidad, y las configuraciones importadas adoptadas, los nuevos materiales, y nuevo el proceso acabado son una nueva grúa con el peso ligero, generalización, ahorro de la energía y protección del medio ambiente, y alto contenido técnico.

Este tipo de grúa se basa en la introducción y la digestión de la tecnología avanzada extranjera, dirigidas por teoría de diseño modular, y la informática moderna como los medios, introduciendo métodos optimizados del diseño y de diseño de la confiabilidad, y se termina usando configuraciones importadas, nuevos materiales, y nuevos procesos. Un nuevo tipo de grúa con el peso ligero, la generalización, el ahorro de la energía, el contenido de la protección del medio ambiente, sin necesidad de mantenimiento y de alta tecnología. El diseño, la fabricación y la inspección de esta grúa están de acuerdo con los últimos estándares nacionales, y equivalente adoptan algunos estándares extranjeros tales como mercado de cambios, estruendo, e IEC. Comparado con el tipo general original productos del QD de la grúa de puente, su propio peso es reducido por cerca de 15-30%. La presión máxima de la rueda es reducida por el cerca de 10~35%, que puede reducir los requisitos de la grúa en la estructura de la planta y ahorrar el coste de fabricación de la planta. Los componentes de la base del mecanismo de transmisión, del reductor, todas las superficies duras del diente del uso, pares de alta precisión del engranaje, más el uso de los carretes de acero, ruedas forjadas y sistemas de regla de la velocidad variable de la frecuencia, haciendo este tipo de grúa un producto actualizado de la grúa de puente de fines generales tradicional. Es conveniente para la fabricación de la maquinaria, asamblea, petroquímico, almacenamiento y logística, construcción del poder, fabricación de papel, ferrocarril y otras industrias.
 

Parámetro técnico (adaptable) de la grúa de arriba de la viga del doble del EOT:

Características principales de la grúa de arriba de la viga del doble del EOT:
1. Peso ligero: El software del diseño desarrollado por la compañía, combinada con análisis del modelado tridimensional y de elemento finito, adopta la estructura más razonable del mecanismo de elevación, estructura de acero a los accesorios, y el uso en grande de materiales de alta resistencia mejora la capacidad portadora. Puede reducir su propio peso, que es más ligero que las grúas tradicionales y tiene presión más baja de la rueda.
2. pequeña huella: la distancia del límite del gancho a ambos lados es pequeña, la gama de trabajo es grande, la altura sobre la superficie de la pista es pequeña, y el espacio del taller se utiliza eficazmente.
3. coste bajo de operación y de mantenimiento: debido a la pequeña presión de la rueda y tamaño pequeño, puede reducir la inversión en el primero tiempo del edificio de la fábrica, mientras que la iluminación, la calefacción y otras instalaciones pueden también ahorrar una parte del coste, y el funcionamiento de producto es confiable y durable, de modo que el producto posterior sea funcionando. El coste de accesorios requeridos en el sistema se reduce a un mínimo. Se reducen las piezas de alta calidad, de alto rendimiento opcionales grandemente reducir la carga de trabajo del mantenimiento y de la reparación, el poder instalado total, y el coste del uso puede ser ahorrado.
4. alto funcionamiento de trabajo: usando tecnología de la conversión de frecuencia, la carga pesada despacio, carga ligera rápidamente, 1:10 de la gama de ajuste de la velocidad, la grúa corre suavemente, reduciendo el impacto en la planta. Combinado con tecnología contra la inclinación lateral, la colocación de alta precisión de objetos de elevación puede ser observada.
5. operación conveniente
6. tecnología de fabricación verde: adoptando concepto de diseño verde, el uso de la ancho-gama de materiales de alta resistencia, esconder inconsútil de haces principales, la tecnología de la soldadura automática y el laser que cortan tecnología, realizar ahorro de la energía y la protección del medio ambiente en el proceso de producción, y reducir la contaminación ambiental.
7. colocación rápida

Carretilla (tipo del torno)
Mecanismo de funcionamiento de la carretilla: tres-en-uno la estructura compacta del motor, del reductor y del freno, clase F, clase IP55, tarifa el 40% del aislamiento del motor de la protección de la continuidad de la carga, con la protección termal, el freno de disco de la distribución de poder, superficie dura del diente del reductor, y después de moler o de afeitar, la caja de cambios no necesita cambiar el aceite durante su vida de servicio.
Dureza forjada HB330 ~ 380 de las ruedas, del borde y de la pisada.
Regulación de la velocidad de la conversión de frecuencia, carga pesada despacio, carga ligera rápidamente, 1:10 de la gama de velocidad, buen funcionamiento sin impacto.
El interruptor de límite de la carretilla adopta un interruptor de límite cruzado del viaje, que reduce la velocidad corriente de la carretilla a cero antes de que el almacenador intermediario de la carretilla choque con la parada de extremo de la pista de la carretilla.
El mecanismo de elevación adopta una forma de tres puntos de la instalación. Ambos extremos del carrete se apoyan directamente en los haces del extremo a ambos lados del marco de la carretilla. Los haces de la polea son conectados por los pernos para conectar los haces del extremo en ambos lados para formar un haz longitudinal. El eje de salida del reductor se envuelve y está conectado con el eje de enrrollamiento extendido, y el motor de elevación y el reductor para adoptar un acoplamiento del cuerpo de elástico.
1. carrete de soldadura: El carrete se hace de la placa de acero del cortocircuito-eje, con llevar asientos en ambos extremos, y de un eje de la manga que extiende a partir de un lado. La estructura es simple, y el ajuste y la instalación son convenientes.
2. cuerda de alambre de acero galvanizada de alta resistencia: la resistencia a la tensión nominal es 1870kN/mm2, la cuerda de alambre de acero no necesita estar cubierta con aceite antioxidante, y es sin necesidad de mantenimiento
3. levantamiento del motor: la configuración estándar es un motor de la conversión de frecuencia, optimizó refrigerado, clase F, clase IP55 del aislamiento de la protección, y poder-en tarifa de la duración es el 40%.
4. reductor de elevación: tratamiento de carburación del diente y de endurecimiento superficial, dureza HRC60, y después de moler o de afeitar, del lacre ligero, bueno y de ninguna salida del aceite.
5. freno de elevación: Freno normalmente cerrado con la remuneración automática del desgaste, que se puede abrir y lanzar manualmente en un estado de la emergencia con una operación manual separada. En caso de necesidad, los frenos dobles pueden ser fijados.
6. grupo del gancho: El grupo del gancho se compone de ganchos y de poleas. El material del gancho es DG34CrMo. El material de la polea es Q235 laminado en caliente, usando los rodamientos de rodillos antifricción, el gancho puede girar 360°, y la hebilla de la seguridad con la compresión de la primavera puede prevenir resbalamiento. Todas las poleas utilizan los transportes sin necesidad de mantenimiento. El diseño de la polea puede prevenir con eficacia la cuerda de alambre y la cáscara de la polea de la abrasión. La estructura total es exquisita en volumen y hermosa en aspecto.
7. límite de elevación: tipo rotatorio de la leva, 4 límites ajustables, superiores y más bajos llanos, reset, seguro automático y confiable. El pre-límite de levantamiento reduce el impacto, y el límite del límite evita que el gancho acometa al top.
8. caja de control eléctrica del coche: grado de la protección|P55, enchufe de la aviación, instalación rápida.

Certificaciones
Hemos pasado el CE, GOST, SGS, y OHSAS y ISO9001: 2000 controles de calidad internacionales, ISO14001: ambiente 1996 e ISO9001: certificaciones de salud 2001 y de seguridad. Tenemos un sistema perfecto del control de calidad, un sistema de gestión estricto, y capacidad fuerte de la producción y avanzamos medidas de prueba para asegurar la alta producción y de alta calidad.

FAQ de la grúa de arriba de la viga del doble del EOT
: ¿Puede usted proporcionar servicio de encargo?
B: Sí, por supuesto. Somos fabricante y tenemos nuestro propio grupo del ingeniero. Pueden resolver diseño modificado para requisitos particulares según su requisito. La cosa más importante es que usted debe decirnos lo que usted necesita.

: ¿Hay técnicos profesionales para ayudar a nuestra instalación?
B: Sí. Tenemos un equipo profesional de la instalación, que ha estado ya a muchos países para ayudar a la instalación. Si usted necesita a nuestros técnicos ofrecer este servicio, por favor sepamos por adelantado. De modo que poder arreglar a los técnicos convenientes a su país.

: ¿Independientemente de si usted puede ofrecer los recambios hechos juego?
B: Sí, como fabricante de la grúa, podemos ofrecer todos los recambios relacionados. Por ejemplo el motor, los alzamientos, los tambores, las ruedas, los ganchos agarradores, los ganchos, los carriles, los haces del viaje, la barra de distribución incluida, el etc.

: ¿Cómo puede usted asegurar la calidad?
B: Antes de entrega, cada producto será probado estrictamente y le enviaremos la certificación de la calidad. Alsowarmly le acogen con satisfacción a nuestra fábrica para hacer las inspecciones.