Descripción de producto:

Nuestros productos son el 100% desarrollado según el estándar original, su tamaño y piezas de la instalación se producen y se procesan todo según el estándar del OEM que procesa el equipo de centro, para intercambiar todas las piezas por original del OEM.
1.Grease: caja de engranajes y engranaje impulsor adoptar el aceite lubricante importado alemán, estándar militar de la temperatura del cielo y tierra (- 50°----230°).
2.Bearings: Todos utilizamos los rodamientos profundos del surco del humanismo de primera línea nacional de la marca, rodamientos de rodillos de aguja de INA importados de los Estados Unidos.
3.Copper: El alambre de cobre desnudo de la bobina de estator y alambre esmaltado de cobre puro del estándar internacional del OEM del alcance de la armadura, temperatura alta resistente a 230°.
4.Steel: El tubo de acero inconsútil del dibujo fino del armazón del estator, el engranaje impulsor adopta el proceso frío de acero de la forja de la cámara 20#.
5.Aluminum: Todo el aluminio se hace del estándar internacional ADC12.
engranaje 6.One-way: Sistema de Songer de calidad standard.
7.Relay: Taiwán Songer importó con el microprocesador para evitar la quema.
base 8.Generator: todo el funcionamiento eficaz del campo magnético de la hoja de acero del silicio del uso.
alambre 9.Enameled: todo el alambre de la temperatura alta del grado 180° de F. (Fabricantes nacionales importantes de Xiandeng, de la Gran Muralla dos)
material 10.Insulation: resistencia da alta temperatura 350°, fibra interna y manguera de goma externa, papel aislador y plataforma unificada Valeo del parámetro.
11.Rotor: el polo de la garra y el anillo rígido, para mejorar el funcionamiento de poca velocidad para alcanzar la innovación tecnológica, motor sin cepillo todo añaden el acero magnético.
componentes 12.Electronic: proveído por cuatro fabricantes nacionales importantes (Xuzhou Yunyi, Xuzhou Xiangyue, Ningbo Chewang, Shangai Changbo).
13.Testing: la prueba 100% de la producción, la prueba del almacén, la prueba de la fábrica, y cada motor se prueba según el equipo de prueba del estándar “DV” del OEM (equipo de prueba proporcionado por la compañía de prueba de la plataforma de Canadá “DV” en Norteamérica).