Descripción de producto:
La tubería doblada del mandril del extractor se hace de acero aluminizada o del acero inoxidable 304. Cualquier grado de curva y cualquier longitud de pierna. Todos los tubos son mandril doblado. No hay torceduras en las curvas, ningunos puntos planos, ninguna reducción en el diámetro del tubo en las curvas. El resultado es un extractor que fluye más apuesto, más de funcionamiento satisfactorio, mejor.
Los tubos ampliados tienen una pierna que sea levemente más grande, haciéndolo fácil deslizar ajuste juntan
La tubería No-ampliada del extractor guarda un tamaño constante en todas partes, requiriendo la soldadura a tope unirse a los tubos
Tubería de la curva del mandril para el dispositivo de escape | |
Opción de materiales | Acero de carbono aluminizado/acero de acero/en frío inoxidable |
Alcance del diámetro | 1,5" 1,75” 2" 2,25" 2,5" 2,75" 3" 3,5" 4" 4,5" 5" |
Grueso | 1.5m m 2m m o como petición |
Grado | 15 grado/30/45/90 grado de dgree/120 grado dgree degree/180 |
Tipo del codo | Encorvadura del mandril |
Radio del codo | 3" 3,5" 4" 4,5" 5" 6" 7" 8" |
Tipo del codo | ID-OD, OD-OD |
Uso:
Los componentes doblados del extractor del mandril ayudan a mejorar su flujo de aire de los vehículos. Un mandril se coloca dentro del tubo mientras que se afianza con abrazadera y se tira alrededor de un dado. Esto se asegura que el diámetro interior mantenga su forma y que no arrugue. Esto crea una identificación lisa que no restrinja la circulación de aire. Mejore la circulación de aire mejora consumo de combustible, caballos de fuerza, y el sonido.