Motorreductor helicoidal en ángulo recto con engranajes helicoidales y sinfín de alto par
Especificaciones Clave
| Par de Salida |
10-4890 (N.M) |
| Velocidad de Entrada |
1450 rpm |
| Velocidad de Salida |
0.12-397 rpm |
| Garantía |
1 año |
| Eficiencia |
94%~98% (depende de la etapa de transmisión) |
| Posición de Montaje |
Pie, brida, par, brazo, hueco/s |
| Disposición de Engranajes |
Tornillo sin fin |
Descripción General del Producto
La serie de reductores de engranajes helicoidales y sinfín S97/SA97/SF97/SAF97/SAZ97 presenta un diseño avanzado de engranajes helicoidales y sinfín que mejora la eficiencia estructural. Esta configuración proporciona una eficiencia de transmisión y capacidad de carga superiores en comparación con la transmisión de engranajes de tornillo sin fin de una sola etapa, al tiempo que optimiza el uso del espacio y permite relaciones de transmisión más grandes en volúmenes compactos.
Características Clave
- Estructura compacta con diseño modular
- Alta eficiencia superior al 90%
- Vida útil prolongada con construcción duradera
- Unidades de engranajes de múltiples etapas (2 o 3 etapas) para baja velocidad de salida
- Múltiples opciones de eje de salida: hueco con conexión con chaveta, disco de contracción, eje hueco estriado o brazo de torsión
- Compatible con otros tipos de cajas de cambios (Serie R, Serie UDL)
Industrias de Aplicación
- Procesamiento de alimentos e industria ligera
- Maquinaria eléctrica y de ingeniería
- Producción metalúrgica y de cemento
- Equipos de protección ambiental
- Maquinaria minera y de construcción
- Transporte y materiales de construcción
- Procesamiento de caucho, petróleo y productos químicos
Especificaciones Técnicas
| Material del engranaje |
Acero aleado 20CrMnTi |
| Dureza superficial de los engranajes |
HRC58°~62° |
| Dureza del núcleo del engranaje |
HRC33~40 |
| Material del eje de entrada/salida |
Acero aleado 42CrMo |
| Dureza del eje de entrada/salida |
HRC25~30 |
| Precisión de mecanizado de los engranajes |
Rectificado preciso, grado 6~5 |
| Aceite lubricante |
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Tratamiento térmico |
Templado, cementación, temple |
| Ruido (MÁX) |
60~68dB |
| Aumento de temperatura (MÁX) |
40℃ |
| Vibración |
≤20μm |
| Juego |
≤20Arcmin |
Especificaciones Dimensionales
| TAMAÑO |
Diám. del Eje (mm) |
Altura Central |
Diám. de la Brida de Salida (mm) |
Potencia (kw) |
Relación |
Par Permisible (N.m) |
Peso (kg) |
| 37 |
φ20k6 |
82 |
φ120/160 |
0.18-0.75 |
10.27-165.71 |
90 |
7 |
| 47 |
φ25k6 |
100 |
φ160 |
0.18-1.50 |
11.46-244.74 |
170 |
10 |
| 57 |
φ30k6 |
180 |
φ200 |
0.18-3.0 |
10.78-196.21 |
300 |
14 |
| 67 |
φ35k6 |
140 |
φ200 |
0.25-5.50 |
11.55-227.20 |
520 |
26 |
| 77 |
φ45k6 |
180 |
φ250 |
0.55-7.50 |
9.96-241.09 |
1270 |
50 |
| 87 |
φ60m6 |
225 |
φ350 |
0.75-15.0 |
11.83-223.26 |
2280 |
100 |
| 97 |
φ70m6 |
280 |
φ450 |
1.50-22.0 |
12.5-230.48 |
4000 |
170 |
Imágenes del Producto
Garantía de Calidad
Proceso de Producción
Embalaje y Envío