de 3 árboles del cargo camión de remolque semi usado en industria logística
Semi descripción del camión de remolque:
El vehículo entero adopta el diseño automatizado avanzado para el diseño de la optimización, flexible y
diverso, diseñar llevar completamente según los requisitos de la reunión de customers.to
diverso de necesidades especiales del transporte de las mercancías.
Semi especificación del camión de remolque:
De Dropside del cargo INTERNATIONAL de los árboles 30-60Tons el 13-16m SINOTRUK del camión de remolque semi 3 | |
Modelo | 3 árboles 60Tons |
Árbol | Marca de FUWA, 16ton, 3 sistemas |
Haz principal | Altura del haz: 500m m |
Dimensión del cuerpo del cargo | 13000*3000*600+1500m m |
Material | Acero de carbono o acero del manganeso |
Peso de vehículo grueso | 70000kgs |
Pivote | #90 |
Pierna de la ayuda | JOST 28T estándar |
Suspensión | Suspensión normal |
Resorte plano del grueso | 10/10/10 |
Neumático/borde | 1200R20, 13pcs, 8,5, 12 PC |
Cámara del freno | PC del estándar 6 |
Portador de rueda de repuesto | 2 PC |
Caja de herramientas | PC 1 |
Sistema eléctrico | Sistema de iluminación chino del estándar 24C |
Lámpara lateral del fabricante | Lámpara del LED |
Pintura | Pintura del poliuretano |
Dimensión total | 16000×2500×3880 (milímetro) |
Color | Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. |
Semi usos del camión de remolque:
De Dropside del cargo remolque semi para las mercancías ligeras o grandes del tamaño. conveniente para de largo y logística corta de la distancia.
Sobre los E.E.U.U.
Co. resistente nacional Ltd. del grupo del camión de China (en adelante designado el “CNHTC”) es el precursor de la fábrica de la fabricación del automóvil de Jinan, fundado en 1956, es la cuna de la industria del automóvil resistente en nuestro país. En 1960 la producción del chino de camión resistente primero - la marca JN150 del río Amarillo ocho toneladas de camión del cargo; en 1983 la introducción acertada del proyecto de Austria STEYR, es la primera introducción completa de tecnología de fabricación de ultramar de la empresa pesada del automóvil. En el año de 2001, de CNHTC establecido después de reforma y de reestructuración, después de 10 años de desarrollo, se ha convertido en el grupo de empresa resistente bien conocido nacional y extranjero de la fabricación del camión. En el año de 2000, era mencionado en el consejo principal en Hong-Kong, plataforma internacional del aumento preliminar en 2009; para alcanzar la cooperación estratégica con la compañía alemana, las acciones de la empresa Chinese Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 partes, introducción de CNHTC de MAN Company D08, los tipos D20, D26 tres de motor, árbol medio y resistente del camión y la tecnología correspondiente del vehículo, porque desarrollo a largo plazo de empresas pusieron la fundación sólida. Actualmente, CNHTC tiene base más grande de la producción del vehículo pesado de China convertida, ha hecho contribuciones excepcionales al desarrollo resistente de la industria del automóvil de China y a la construcción económica nacional.