tractor internacional pesado del camión 4X2, alto remolque del camión de la cabeza de la seguridad
Descripción internacional del tractor del camión:
El camión resistente nacional de China está confiado al desarrollo de una nueva generación de
camión pesado -- Productos del camión pesado de la serie de HOWO A7. Ésta es a cerca del internacional
nivel de una nueva generación de camión resistente, ella sigue resistente internacional
dirección del desarrollo del camión, y romper el sistema nacional de la tecnología del camión pesado, estructura
la nueva plataforma del camión pesado de gama alta nacional, él conocido como líder del camión pesado de China “,
Rey del camino”.
Especificación internacional del tractor del camión:
tractor internacional pesado del camión 4X2, alto remolque del camión de la cabeza de la seguridad | ||||
Modelo | ZZ4187N3517N1B | |||
Tipo de impulsión | 4×2 | |||
Motor |
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Cabina | A7-W (con el solos durmiente, acondicionador de aire y asiento del nuevo-estilo) | |||
Transmisión | HW19712 (12 adelante y 2 reveses) | |||
Eje delantero | 1×HF9 (9 toneladas) | |||
Árbol propulsor | HC16, 16Tons | |||
Dirección | Dirección hidráulica ZF8098 con ayuda del poder. | |||
Embrague | Embrague seco monodisco de la bobina-primavera, diámetro 430m m, actuando hidráulicamente con ayuda del aire | |||
Neumático del borde | neumático sin tubo 12R22.5 Neumático radial 11.00R20,12.00R20,12.00R24 |
Co. resistente nacional Ltd. del grupo del camión de China (en adelante referido como el “CNHTC”) es el precursor de la fábrica de la fabricación del automóvil de Jinan, fundado en 1956, es la cuna de la industria del automóvil resistente en nuestro país. En 1960 la producción de primer camión resistente chino - la marca JN150 del río Amarillo ocho toneladas de camión del cargo; en 1983 la introducción acertada del proyecto de Austria STEYR, es la primera introducción completa de tecnología de fabricación de ultramar de la empresa pesada del automóvil. En el año de 2001, CNHTC estableció después de reforma y reestructuración, después de 10 años de desarrollo, se ha convertido en el grupo de empresa de fabricación del camión resistente bien conocido nacional y extranjero. En el año de 2000, fue enumerado en el consejo principal en Hong-Kong, plataforma internacional del aumento preliminar en 2009; para alcanzar la cooperación estratégica con la compañía alemana, las acciones de la empresa Chinese Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 partes, introducción de CNHTC de MAN Company D08, los tipos D20, D26 tres de motor, árbol medio y resistente del camión y la tecnología correspondiente del vehículo, para el desarrollo a largo plazo de empresas pusieron la fundación sólida. Actualmente, CNHTC tiene base más grande de la producción del vehículo pesado de China convertida, ha hecho contribuciones excepcionales al desarrollo resistente de la industria del automóvil de China y a la construcción económica nacional.