El tambor de cable eléctrico del carro de la transferencia accionó el transportador industrial para la planta de fabricación de la instalación 5 toneladas 10 toneladas 15 toneladas 30 toneladas

Descripción de producto

El carro eléctrico de la transferencia es una clase de equipo de transporte para el cargo cargado, que puede correr ambos recto y curvilíneo a lo largo de la pista. Tiene las ventajas de la estructura simple, del mantenimiento conveniente y de la capacidad de carga grande. Se solicita extensamente la fabricación, la metalurgia y el almacén de la maquinaria para transportar o para cooperar con frecuencia con las grúas para transferir mercancías.

Los carros eléctricos de la transferencia se montan en el carril de acero para ir y a lo largo de una trayectoria fija. Pueden ser divididos en diversos tipos, como abajo:

1. El tipo de KPT es carro remolcado de la transferencia, accionado por el cable puesto en la tierra directamente. Para su estructura simple, el precio es más competitivo. Mientras que la distancia se limita a menudo en 100 metros.
2. el tipo de KPJ es carro de la transferencia del carrete de cable, accionado por el cable del carrete de cable. Con el carrete de cable, la distancia móvil se mejora a 200 metros comparados con el tipo de KPT.
3. el tipo de KPX es carro de la transferencia de la batería, accionado por la batería de almacenamiento. Sin el cable, esta clase de carro de la transferencia es más flexible y segura. Mientras que la capacidad y el grupo toda del deber son afectados por la batería de almacenamiento. Especialmente, el precio y la vida de la batería es también un problema importante.
4. el tipo de KPC es accionado por el alambre de la diapositiva a lo largo del carril, así que la distancia móvil es ilimitada. El alambre de la diapositiva es el punto clave y también el vínculo más débil.
5. el tipo de KPD es accionado por la corriente continua de la baja tensión del carril. Accionado por el carril, el sistema es más confiable comparado con el tipo de KPC; el sistema es también más complicado y costoso.

Parámetros:

Características:

Lámpara sana y ligera de la alarma
Parada automáticamente cuando detectan al peatón o el obstáculo.
Botón de paro de emergencia
Interruptores y almacenadores intermediarios de límite en ambos lados.
Las piezas estructurales se hacen de Q235B rodaron la placa de acero, 1,5 veces cargan la prueba del diseño y de carga de 1,25 veces.
Con la protección eléctrica convencional: sobre corriente, sobre voltaje, bajo voltaje, cortocircuito, el recalentamiento, poner a tierra, salida y otros dispositivos protectores.
Operación teledirigida inalámbrica opcional