El CE certificó a Crane Light Weight Lifting Load de arriba europeo 5t 10t 20t 50t 100t

Introducción de productos:

Las grúas de puente europeas tienen la estructura ligera, compacta y consumo de energía baja. Una carretilla y un mecanismo de levantamiento se fijan en el puente. La carretilla puede correr adelante y al revés, y el carro puede correr y otros mecanismos para alcanzar objetos materiales en espacio tridimensional. Con concepto de diseño único, tiene las características de la presión tamaño pequeño, ligera y pequeña de la rueda.

Comparado con las grúas tradicionales, la distancia del límite del gancho a la tierra (piso) es de la liquidación la altura más pequeña, y es la más baja. Las grúas de Keli pueden trabajar más cercano al frente y tener una altura de elevación más alta, que aumenta realmente el espacio de trabajo eficaz del edificio existente de la fábrica. Porque la grúa tiene las características de la presión ligera y pequeña de la rueda, el nuevo espacio del taller puede ser más pequeño y más completo diseñada en la función. Plantas más pequeñas significan ahorros significativos en la inversión inicial de la construcción, así como calefacción a largo plazo, aire acondicionado y otros costes de mantenimiento.

Características:

1. Encuéntrese o excédase/cumple con los últimos estándares internacionales tales como mercado de cambios, estruendo, HMI, ASME y CMAA

2. Diseño modular combinado con el reemplazo moderno de la tecnología, fácil y rápido de piezas

3. Tres-en-uno el motor del freno y el tambor de cuerda adaptados helicoidales dispuestos en U-forma hace para las dimensiones compactas

4. El espacio libre bajo, maximiza el uso del inder del espacio la grúa, la altura excelente de los acercamientos de gancho y de la elevación

5. En gran parte sin necesidad de mantenimiento, el curso de la vida lubricó los transportes y el tren de engranaje con el baño del aceite, desgaste bajo, vida de servicio larga

6. El control del inversor de la frecuencia permite la colocación lisa, continua y exacta de la carga

7. Ningunos acoplamientos o ejes adicionales entre el motor y el reductor helicoidal del engranaje, significando inercia baja, consumo de energía baja, menos desgaste, mejores acercamientos

8. Reservado, durable y muy eficiente debido al tren de engranaje consiste en los engranajes y los piñones helicoidales endurecidos y pulidos

9. La vivienda de la aleación de aluminio y la cubierta rugosa, estriada proporciona la disipación de calor rápida

10. Tambor de cuerda con los surcos precisión-trabajados a máquina y los rebordes grandes para la bobina lisa y la vida extendida de la cuerda

Europeo alzamiento solo y doble de FEM/DIN de la viga, alzamiento abierto resistente del torno:

El nuevo tipo/los alzamientos eléctricos de la generación es una línea completa de alzamientos de cuerda eléctricos de alambre. Es un diseño avanzado que incorpora la mayoría de los materiales y del concepto recientes. Los requisitos más actuales del ciclo de trabajo y de seguridad de usuarios se incorporan a esta línea, no añadieron encendido.
Las posibilidades de montaje variables permiten al nuevo tipo que los alzamientos eléctricos se pueden ejecutar con una sola viga o una construcción doble de la viga, o con un sistema del monorrail.

Para la luz al servicio para trabajos de tipo medio, la sola grúa de la viga con el alzamiento de SEKR/Y-Series puede ser las soluciones rentables debido a su peso muerto bajo.

Para el medio a la elevación pesada, la grúa doble de la viga con el alzamiento de la carretilla de las SFR-series es altura de elevación ideal y cabido fácilmente en diferentes tipos de edificios.

La grúa de tipo europeo comparada con la grúa tradicional, la diferencia es él tiene diversa estructura, la viga principal es encajonada, y la ventaja es reducirse altura, aumenta hasta cierto punto la altura de elevación de la grúa. El haz del extremo es un tipo tubular, y diferente de haz general del extremo de la grúa empalmando.

Y la diferencia principal es ésa adoptar piezas de la buena calidad. Especialmente el grupo europeo de la rueda es un componente clave de tales piezas. El grupo europeo de la rueda tiene volumen ligero, pequeño, instalación conveniente, consiste en principalmente el eje de la rueda, rueda, caja, llevando cuatro porciones. Directamente el partido con el reductor de la tríada, no necesita ligado al acoplamiento. Esta clase de rueda tiene tan la estructura compacta, la alta exactitud de la asamblea, el buen funcionamiento y de poco ruido. El material de las ruedas para las 42 forjas de alta resistencia del crmo, con ajuste de interferencia del árbol del coche, y los vínculos dominantes planos, rueda con el tratamiento de la modulación, dureza del tratamiento térmico HB300 – HB380. Eje del coche para el material del crmo 42, tratamiento de condicionamiento después de trabajar a máquina áspero, dureza del tratamiento térmico para HB300.

Uso:

La grúa de pórtico de tipo europeo se utiliza principalmente en acero, Forest Products, intermodal, biomasa/pelotilla, hormigón y muchas otras industrias.