Descripción de producto:

S azul superior es un aceite resistente del motor diesel del ultra-alto-funcionamiento que tiene excelente rendimiento en vehículos resistentes y motores de la ingeniería industrial, y puede cumplir los requisitos de los fabricantes avanzados del motor y del vehículo del mundo.

Los componentes aditivos excelentes pueden proporcionar una limpieza más eficaz y llevar la protección para el pistón.

El sintético azul superior del alto rendimiento de S 5W-40 cumple completamente los diversos requisitos exigentes de motores diesel bajos en emisiones modernos. Estos motores incluyen los motores con recirculación de los gases de escape (recirculación de los gases de escape), SCR (reducción catalítica selectiva), y DPF (filtro de partículas diesel), sin importar la operación normal, o sobrado, si es combustible del ultra-bajo-azufre o combustible bajo en azufre.

Ventajas del producto:

• El aceite bajo de alta calidad y la tecnología única de la diferenciación del polímero del DPT pueden proporcionar una capacidad más excelente del control del hollín en base de Cl-4.
• Los componentes aditivos excelentes pueden proporcionar una limpieza más eficaz y llevar la protección para el pistón.
• La fórmula baja en azufre y del fósforo puede proteger mejor el dispositivo del tratamiento posoperatorio del motor y asegurarse de que el motor cumple los requisitos las regulaciones de la emisión del euro IV y del euro V.
• La tecnología única de la fórmula mejora el control del desgaste y de los depósitos para asegurar la vida de servicio más larga del motor.
• Una resistencia a la corrosión más fuerte, tanto cuanto sea posible reducir la corrosión del motor debido a las sustancias ácidas generadas después de la combustión del azufre en el combustible.

Escenarios recomendados del uso:

1. Es conveniente para todos los vehículos resistentes conducidos por los diversos motores diesel importados usando recirculación de los gases de escape (recirculación de los gases de escape), SCR (reducción catalítica selectiva), y DPF (filtro de partículas diesel).
2. Es también conveniente para los diversos vehículos accionados por el motor diesel importados o nacionales que no se equipan de la recirculación de los gases de escape, del SCR y del DPF.
3. Es conveniente para los motores diesel de cuatro tiempos de alta velocidad que adoptan otras nuevas tecnologías y resuelven las regulaciones de la emisión del euro IV y del euro V.
4. Puede substituir totalmente APICI-4, CH4, CG-4, y tiene mejor rendimiento.
5. Cumple los requisitos para el uso de motores tales como camiones, naves y maquinaria de construcción.

Características técnicas principales: