OEM Fit 211 320 9313 Amortiguador de suspensión neumática coilover universal para el lado delantero izquierdo para Mercedes-Benz 211/219 de tracción trasera.

Cómo funciona

1. Aire en lugar de resortes: En lugar de usar resortes helicoidales de metal como la suspensión normal, la suspensión neumática utiliza bolsas de aire de goma fuertes y flexibles (a menudo llamadas resortes neumáticos o fuelles).

2. Llenado con aire: Un compresor de aire bombea aire a estas bolsas de aire.

3. Soportando el vehículo: El aire presurizado dentro de las bolsas soporta el peso del vehículo.

4. Absorbiendo los baches: Cuando golpeas un bache, el aire dentro de la bolsa se comprime. Esta compresión absorbe el impacto y permite que la rueda se mueva hacia arriba suavemente.

5. Rebotando: Después del bache, el aire comprimido se expande de nuevo, empujando la rueda hacia abajo a su posición normal y manteniendo el vehículo nivelado.

Beneficios

1. Conducción más suave: La suspensión neumática generalmente proporciona una conducción más cómoda y suave en comparación con los resortes normales, especialmente sobre baches y carreteras en mal estado. Absorbe mejor los impactos.

2. Altura ajustable: Puedes subir o bajar fácilmente la altura del vehículo:
Súbela para una mejor distancia al suelo en terrenos accidentados o cuando está muy cargado.
Bájala para facilitar la entrada/salida, una mejor aerodinámica (ahorrando combustible) o una apariencia más deportiva cuando está estacionado.

3. Nivela bajo carga: Incluso cuando se transportan cargas pesadas o se remolca, la suspensión neumática puede agregar aire automáticamente (o manualmente) para mantener el vehículo

nivelado y estable, manteniendo un buen manejo y la orientación de los faros. Los resortes normales pueden hundirse bajo un peso pesado.

En resumen: La suspensión neumática utiliza bolsas de aire presurizadas en lugar de resortes de metal para soportar el vehículo y absorber los baches, ofreciendo una conducción más suave y la capacidad de ajustar la altura del vehículo.

Más información

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