Transmisión de par eficiente: Los semiejes especialmente diseñados pueden minimizar la pérdida de potencia, transfiriendo de manera efectiva y precisa el par generado por el motor y la caja de cambios a las ruedas motrices, asegurando que el vehículo tenga una fuerza motriz abundante.
Adaptación a condiciones de carretera complejas: Gracias al diseño único de la junta universal, el semieje puede mantener una salida de potencia estable dentro de un amplio rango de ángulos de movimiento y variaciones de longitud. Esto significa que cuando el vehículo circula por carreteras irregulares o en condiciones dinámicas como giros, aceleraciones y frenadas, puede asegurar la continuidad y suavidad de la potencia, mejorando la experiencia de conducción.
La Función del Semieje
Durante el movimiento del vehículo, las ruedas cambiarán constantemente sus posiciones debido al movimiento ascendente y descendente del sistema de suspensión. El semieje se adapta a estos cambios de ángulo y longitud a través de una junta universal interna. La junta universal permite que el semieje se extienda y gire libremente dentro de un cierto rango, asegurando que la potencia se pueda transmitir suave y continuamente a las ruedas.
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