El muelle de aire es el componente central del amortiguador de aire, similar a una bolsa de aire de goma hueca.para lograr el ajuste de la altura del cuerpo y el efecto de absorción de golpes.
un pistón conectado a la barra de pistón, que se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cámara de gas, convirtiendo la energía mecánica transmitida por la rueda en la energía de presión del gas,con el fin de lograr la absorción de golpes.
La varilla del pistón juega un papel en la conexión del pistón y el cuerpo, y transmite el movimiento de la rueda al pistón.
Tanque de almacenamiento de gas utilizado para almacenar gas de alta presión para proporcionar una fuente de aire estable para los amortiguadores de aire.
Componentes de control tales como válvulas de solenoide utilizados para controlar la entrada y salida de gas y la regulación de la presión para lograr un control preciso de la dureza y la altura del cuerpo del amortiguador.
El efecto de amortiguación es estable: la característica única del amortiguador de aire es que la frecuencia natural del sistema no cambia significativamente cuando cambia la carga.Esta característica, combinado con un control preciso de la altura, da como resultado una mejor absorción de golpes.
Control de nivel de alta precisión: El amortiguador de aire puede ajustar la presión interna del aire a través de la válvula de control de nivel mecánico para un control preciso de la altura.Esta característica cumple con los altos requisitos de precisión horizontal del equipo del banco de trabajo.
Buen efecto de reducción del ruido: el amortiguador de aire puede reducir eficazmente el ruido transmitido a través de la estructura.El amortiguador de aire en sí no produce ruido y no tiene el problema de flutter de resorts de bobina tradicionales.
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