Conectar el amortiguador al cuerpo y fijar el sistema de suspensión: asegurarse de que el amortiguador esté firmemente conectado al cuerpo y proporcione un soporte estable.
Amplia la vibración y mejora la comodidad de conducción: absorbe el impacto de la carretera, reduce la vibración del cuerpo y hace que la conducción sea más suave y cómoda.
Reducir el ruido y mejorar el rendimiento NVH: reducir el contacto directo entre las partes metálicas, reducir el ruido del sistema de suspensión y mejorar el silencio del automóvil.
Mejorar la estabilidad de manejo y mejorar la seguridad de conducción: al reducir la sacudida del amortiguador, mejorar la estabilidad del vehículo al conducir, girar y frenar.
Reducir la carga sobre el sistema de suspensión y prolongar la vida útil de los componentes: proteger los amortiguadores, resortes y otros componentes de la suspensión y reducir el desgaste causado por el uso prolongado.
Algunos modelos están equipados con rodamientos para mejorar la suavidad de la dirección: permiten que el amortiguador gire al girar, mejoran la precisión de la dirección y mejoran la experiencia de manejo.
El eje de transmisión es uno de los componentes centrales del sistema de transmisión de un automóvil.Por lo general, se instala entre la transmisión y el eje de transmisión, o en modelos con tracción en las cuatro ruedas,conecta la caja de transferencia con los ejes delantero y trasero de transmisión para adaptarse al desplazamiento relativo causado por los baches en la carretera y las vibraciones del cuerpo del vehículo durante la conducción.
Imagen del producto
Serie de absorbedores de choque
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