Tipo de la honda del ISO 17357 defensas de goma marinas neumáticas flotantes de Yokohama defensas de goma marinas
Descripción:
Las defensas de caucho neumáticas flotantes marinas Yokohama tipo eslinga ISO 17357 pueden desempeñar un papel importante en la operación segura de atraque de barcos.Esencialmente, hay dos tipos principales de defensas de caucho neumáticas flotantes, definidas como defensas de alta o baja presión.Aunque se fabrican con diferentes técnicas, los guardabarros de alta y baja presión funcionan según el mismo principio.La resistencia al impulso de la embarcación de atraque es proporcionada por una presión de reacción debida a la compresión del aire dentro de la defensa cuando el casco de la embarcación lo deforma.La energía cinética del buque de atraque se absorbe durante el trabajo realizado para comprimir el aire dentro de la defensa.Las defensas se dimensionan de acuerdo con el trabajo esperado de la defensa en términos de los requisitos de absorción de energía (EA) que estarán en el nivel más básico, en función de la masa y la velocidad de la embarcación.
Los guardabarros tipo eslinga son guardabarros tipo red sin cadenas ni redes para llantas, pero con una cubierta exterior de doble capa de caucho especialmente procesada, que consta de una sola cubierta y una capa adicional de cordón para llantas, lo que resulta en una mejor resistencia a los daños operativos.
Especificaciones técnicas principales:
Parámetros técnicos principales:
Tamaño del guardabarros neumático 50 y requisitos de rendimiento | ||||
Medida nominal diámetro x longitud milímetro |
Interno inicial presión kPa |
Energía garantizada absorción (GEA) |
Fuerza de reacción en la deflexión de GEA (R) |
Presión del casco (Presión interna) en la deflexión de GEA (P) |
Valor mínimo en deflect10n 6 0 土 5 % kj |
Tolerancia 土 10 % kN |
Valor de referencia kPa |
||
500X1 000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600X1 000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 X 1 500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1 000 X 1 500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1 000 X 2 000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 X 2 000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1 350 X 2 500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1 500 X 3 000 | asi que | 153 | 579 | 132 |
1 700 X 3 000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2 000 X 3 500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2 500 X 4 000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2 500 X 5 500 | 50 | 943 | 2 019 | 148 |
3 300 X 4 500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3 300 X 6 500 | 50 | 1814 | 3 015 | 146 |
3 300 X 10 600 | 50 | 3 067 | 5 257 | 158 |
4 500 X 9 000 | 50 | 4 752 | 5 747 | 146 |
4 500 X 12 000 | 50 | 6 473 | 7 984 | 154 |
Requisitos de presión del guardabarros neumático 50 | ||||||
Medida nominal
|
Presión interna | Presión mínima soportable | Válvula de seguridad ajuste de presión |
Presión de prueba al 0% deflect10n |
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al 0% de deflexión kPa |
al 60 % de desviación kPa |
al 0% de deflexión kPa |
al 60 % de desviación kPa |
kPa | kPa | |
500X1 000 | 50 | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
600X1 000 | asi que | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
700 X 1 500 | 50 | 135 | 300 | 473 | - | 200 |
1 000 X 1 500 | 50 | 122 | 300 | 427 | - | 200 |
1 000 X 2 000 | asi que | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
1200 X 2 000 | 50 | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
1 350 X 2 500 | asi que | 130 | 300 | 455 | - | 200 |
1500 X 3 000 | asi que | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
1 700 X 3 000 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
2 000 X 3 500 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
2 500 X 4 000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
2 500 X 5 500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
3 300 X 4 500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
3 300 X 6 500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
3 300 X 10 600 | 50 | 158 | 350 | 553 | 175 | 250 |
4 500 X 9 000 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
4 500 X 12 000 | asi que | 154 | 350 | 539 | 175 | 250 |
Dibujo de la honda del ISO 17357 tipo defensa de goma marina de las defensas de goma marinas neumáticas flotantes de Yokohama