La inspección y el mantenimiento de los picos de las carreteras es una parte importante para garantizar la operación segura de las vías ferroviarias.Es necesario inspeccionar regularmente los picos de las carreterasLos métodos de inspección incluyen la inspección visual manual y el uso de instrumentos de inspección especiales.

La inspección visual manual observa principalmente si hay grietas, deformaciones, óxido, etc. en la apariencia de los picos de la carretera,y si la conexión entre los picos de la carretera y los carriles y las vigas está suelta.Los instrumentos de inspección especiales pueden juzgar con mayor precisión el estado de funcionamiento de los picos de la carretera midiendo parámetros tales como la fuerza de apretamiento y la frecuencia de vibración de los picos de la carretera.

Las puntas de los tornillos de los vagones:
Las puntas de tornillo de entrenador se utilizan en la industria minera en Sudáfrica.

Diámetro: 18 mm
Duración: 65 mm, 75 mm
Material: Q195 y Q235
Tratamiento de superficie: zinc
Grado: 4.6

¿Cuál es el proceso de producción de los picos ferroviarios?

1Preparación de materias primas
2Cortar y calentar
3. Forjando
4Tratamiento térmico
5Tratamiento de la superficie
6- Finalización e inspección de calidad
7Envasado y envío

Reemplazo gratuito de los problemas de calidad
Si los clientes encuentran problemas de calidad después de recibir los bienes, prometemos reemplazarlos gratuitamente y asumir los costos de transporte correspondientes.

Respuesta rápida a las necesidades del cliente
No importa qué problemas de posventa planteen los clientes, nuestro equipo dará respuestas y soluciones profesionales en el menor tiempo posible.

Visitas periódicas a los clientes
Regularmente volveremos a visitar a los clientes para comprender el uso de los productos y optimizar la calidad del producto y los niveles de servicio basados en los comentarios.