Una placa de corbata, también conocida como placa base o placa de sola, que es una placa de acero que se usa entre el carril de acero y el sleeper del ferrocarril.Pero no hay hombro en algunos tipos de placas de corbataLa placa de conexión de los rieles suele tener un lado cónico para mejorar la estabilidad y reducir la torsión y torsión de los rieles.Cada placa de corbata generalmente está hecha para el tamaño correspondiente del carrilEn otras palabras, la placa de la corbata debe coincidir con el ancho del carril de acero. En cuanto al proceso de producción, la placa de la corbata se puede hacer por tres formas de procesamiento: laminado en caliente, fundido y forjado.

Parámetro técnico para las placas de lazo de los rieles GNEE

Desarrollo de placas de conexión ferroviaria

En la construcción ferroviaria tradicional, los trabajadores del ferrocarril primero colocan un lecho de grava o piedra suelta.o los lazos de los carriles en la parte superior de la piedra que actúa como apoyo para los carriles de aceroLas puntas de acero del carril se introducen a través de una brida a lo largo de la base del carril para sujetarlo a cada corbata.

A principios del siglo XX, muchos ingenieros ferroviarios han especificado el uso de placas de correa en nuevas longitudes de vías.La punta debe ser golpeada pasar por la placa de la corbata primeroMientras que estas placas de corbata todavía se encuentran en los ferrocarriles que usan corbatas de madera,el uso de lazos de hormigón o compuestos en la construcción moderna ha reducido la necesidad de placas de corbata.

Como fabricante profesional y proveedor de elementos de fijación de ferrocarril en China, Gnee Rail puede producir diferentes tipos de placas de unión de ferrocarril de acuerdo con diferentes estándares, como AREMA, BS, GB, UIC, DIN,y así sucesivamente.Además, podemos producir productos personalizados según dibujos y muestras.