El producto Inroduction de SHACMAN F3000 10 rueda la construcción posterior de Tipper Dump Truck For
Vehículo de China Genron -- Como SHACMAN autoriza al distribuidor autorizado concesionario de SHACMAN, GENRON a vender los camiones de la serie de SHACMAN. Pues el concesionario de SHACMAN, nuestro precio debe disfrutar de la política preferencial de SHACMAN. No necesitamos pasar con dos o tres o más agentes, que es un precio muy rentable para los clientes.
Para los camiones, SHACMAN tiene F2000, F3000, X3000, M3000, H3000, L3000 y otros modelos de camiones, pero también el tractor, el camión volquete, el camión, el petrolero, la regadera, el mezclador, el camión de la suciedad, el tractor paranoico del muelle, el camión de basura, el camión de madera y otras series de modelos, dos modelos de los camiones, el F3000 y el X3000, son ampliamente utilizados actualmente
Uso del producto de las ruedas Tipper Dump Truck For Construction posterior de SHACMAN F3000 10
Camión de SHACMAN ampliamente utilizado en la construcción, ingeniería municipal, construcción de carreteras, saneamiento ambiental, minas, horno de cal, Shi Liaochang, planta del cemento, fábrica del almidón, fábrica del ladrillo, planta resistente al fuego, fábrica de coque, planta del fertilizante del fosfato, planta del fertilizante, concentrador, constructores, estación, yarda de carbón, yarda de carbón de la abeja, unidades terminales, tales como manipulación de materiales; Puede ahorrar mucha mano de obra, reduce intensidad del trabajo.
En algunos países y regiones, SHACMAN tiene puntos de servicio y personal de servicio delantero, e incluso sus accesorios y almacén del equipo, la tienda 4S, etc
Nuevo camión de volquete de la descarga de la parte posterior 6×4 de SHACMAN F3000 | |
Modelo | SX3255DV384 |
Tipo de conducción | 6×4 (10 ruedas) |
Capacidad de cargamento | 30 tons-40tons |
Motor
| Modelo: Euro de WeiChaiⅡ |
Transmisión | Modelo: RÁPIDAMENTE revés 12 delanteros y 2 |
Árbol | HOMBRE |
Depósito de gasolina | el tanque de aluminio 400L |
Dirección | Dirección de poder integral de la bola de la circulación |
neumáticos | 12.00R20 |
Cabina | El HOMBRE F3000 semi-alargó la cabina plana |
Las eléctricas | 24 voltios/batería: 165Ah sin necesidad de mantenimiento/cuerno del aire, faro, luz de niebla, luz de torneado, luz reversa |
Caja del cargo | 5600*2300*1500m m |
Ventaja de las ruedas Tipper Dump Truck For Construction posterior de SHACMAN F3000 10
Fuerza del R&D - equipo nacional y equipo del R&D de la rst-clase del fi
1. Centro de tecnología ‘nacional’ de la empresa del ed del fi del estado-certi, ‘centro de investigación postdoctoral del fi c de Scienti
2. El rst “laboratorio del R&D del fi y del uso de New Energy del camión resistente” en China
3. Más equipo de 600 para el R&D, la producción de ensayo y probar con 3653 personales de la investigación del fi c del scienti y 2269 patentes
Fuerza del R&D - realidad virtual
La fase que se convierte del producto aplica la tecnología de la realidad virtual (VR), que simula el ambiente de conducción y el comportamiento del conductor. La experiencia de conducción se adapta más a las necesidades reales de los clientes. La tecnología de VR es ampliamente utilizada en el producto X6000, X3000, H3000 y L3000
Fuerza de la investigación - equipo nacional y equipo del R&D de la rst-clase del fi
De acuerdo con el concepto de investigación y desarrollo del producto, según las necesidades de clientes en los países erent de di ff, regulaciones, políticas, y condiciones de trabajo, los requisitos son ed del fi del identi y transformado alrededor de las ocho dimensiones del funcionamiento de la calidad del vehículo, de la seguridad, y del ciency del ffi del transporte e. En general ciclo de vida enfocado del producto y el proceso entero de la operación del cliente para realizar el valor óptimo del producto.
Prueba funcional del ‒ de la fuerza del R&D
El internacionales avanzados seis grados de simulación y de hardware del camino de la libertad en el método de prueba del lazo se adoptan para el vehículo, montaje, piezas prueban.
Empresa del Fuerza-líder del R&D en New Energy del mercado resistente del camión
SHACMAN es la única empresa en la industria para emprender dos 863 proyectos importantes en el ministerio de la ciencia y tecnología en China. (‒ de largo alcance/del enchufe en el desarrollo eléctrico y pesado del vehículo comercial del GASERO).
SHACMAN toma la cuota de mercado del gas natural en China el hasta 40%, que el fi rmly alinea el rst del fi en la industria. Por otra parte, la compañía llevó el establecimiento de 3 estándares nacionales y obtuvo 87 patentes con el número más grande de la industria.
‒ De la capacidad de la producción la cadena de oro única de la industria
1. Una sociedad conjunta basada en la relación de la equidad entre el automóvil de Shaanxi y Weichai, automóvil y Cummins de Shaanxi, Hande y Weichai, RÁPIDO y Weichai
2. Al mismo tiempo, el automóvil de Shaanxi ha establecido una sociedad más profunda y más extensa con los proveedores nent del compo mundialmente famoso.
3. Los proveedores nent de la cadena de oro única de la industria y del compo de calidad mundial en industria hacen automóvil de Shaanxi la posición principal en la calidad del vehículo
SHACMAN que comercializa redes globales
Los productos de SHACMAN se han vendido a más de 100 países y regiones en todo el mundo, y su red de comercialización, los ries del accesso- y las cubiertas África de la red de servicio, Asia sudoriental, Asia Central, Rusia, el Medio Oriente, central y Suramérica, y UE.
La respuesta más rápida del servicio de la industria:
1, respuesta en 30 minutos, directamente juez en la escena
2,2 horas para el fracaso simple
3,8 horas para el fracaso normal
4,72 horas para el fracaso importante
5,5 días para el fracaso catastrófico
6,7 días para el fracaso sofisticado
La mejor calidad de ultramar del servicio del vehículo de la industria:
1, período de garantía largo, ninguna limitación del kilometraje
2,24 meses para el camión del camión, tractor
3,18 meses para los camiones especiales
4,12 meses para los descargadores
5,6 meses para los descargadores del no-camino
Ayuda óptima de la política de la alianza de la industria:
1, política de la Hora-tarifa (mejor en la industria)
2, tarifas de la Parte-remuneración (mejores de la industria)
3, subsidio del viaje (el primer en la industria)
4, vehículo PDI (el primer en la industria
5, tarifa de Communicaion (añadió nuevamente en la industria)
6, subsidio de la construcción de la imagen de empresa
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