Transporte servo del camión ligero de las ruedas del sistema de frenos 5 del vacío del CCC de los materiales de construcción de la construcción
El camión ligero diesel de Genron es un vehículo especial usado para transportar los materiales y las herramientas en diversa minas, construcción o agricultura.
El sistema entero adopta el motor diesel de un solo cilindro o con varios cilindros, que está conectado directamente con la impulsión con eje trasero. Con el dispositivo de descarga, el camión ligero es flexible y conveniente para toda clase de condiciones de camino. Es un vehículo auxiliar necesario para las minas, las fábricas del ladrillo y los emplazamientos de la obra.
Las ventajas del triciclo diesel de la pequeña descarga posterior:
Los triciclos diesel son accionados por los motores diesel refrigerados de la directo-inyección. El vehículo entero se equipa de una caja de cambios, de un medio eje, de una transmisión del eje, de un eje trasero y de un cambio de marchas.
La economía es buena y el consumo de combustible es más el de 30% más bajo que el de los motores de gasolina. La fuerza que sube fuerte, el coche adopta el alto y la estructura de poca velocidad de diez engranajes de la caja partida, de poca velocidad se adopta al subir la colina, la capacidad que sube es dos veces la de la motocicleta de la gasolina.
Equipado del taxi semicerrado formado de una sola vez, la visión abierta, llueva o truene, fácil montar, es el vehículo ideal. Vida de servicio durable, confiable, diesel de poder que el motor de gasolina más de tres veces.
Los detalles del triciclo diesel:
Nombre de producto | Descargador del motor Euro3 130Hp 11CBM de Yuchai del camión de la luz 4*2 de Howo mini |
Modelo del chasis | ZZ3168E3614C1 |
Tipo de conducción | LHD (RHD es opcional) |
Cabina | Cabina: cabina 2080 con un durmiente |
Motor | YC4D130-33 (YUCHAI), euroⅡ/4.214L/130PS |
Transmisión | Revés WLY653H/6 forword&1 |
Dirección | Assitance del poder |
Front Axle | 3.6t |
Eje trasero | 10t |
Chasis | marco principal 255 + Subframe 140 |
Neumáticos | 9.00R20 con un neumático de repuesto |
Depósito de gasolina | 150L |
Cuerpo del cargo | 4200*2200* (800+400) milímetros, 11 CBM, suelan la cara de 5m m 3m m |
Dimensión total | 6350×2350×2450m m |
Las características de funcionamiento del triciclo diesel:
(1) el envase se espesa completamente y la chapa fonda se hace de la placa internacional de 3M M, que es sólida y durable.
(2) la pared posterior reforzó el marco soldado con autógena integral de la capa doble, robusto y durable, optimización de recursos
(3) el tanque de aceite hidráulico, el tanque del gasoil combinado en uno
(4) totalmente solucionar el sistema hydráulico de la industria es problema propenso de la salida del aceite
(5) partido el poder de marcas famosas nacionales, funcionamiento avanzado, poder fuerte.
(6) la producción al por mayor de los fabricantes, precios bajos, calidad aseguró
Las características del triciclo diesel:
1). Los triciclos ordinarios utilizaron en la ingeniería de construcción para transportar la arena, la piedra, el cemento, el terraplén, el hormigón, el etc.
Características: carga conveniente y descarga, económico y práctico. Puede ser equipado de cuatro, cinco, siete, ocho, diez eje trasero, motor diesel de un solo cilindro de los caballos de fuerza 15-32. Dimensiones: el 1.8m de largo, el 1.9m de largo, los 2.0m de largo, los 2.2m de largo, los 2.5m en anchura y los 2.5m profundizados. La anchura y la profundidad son determinadas por el usuario.
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