Sello de aceite de XZ0531E para el excavador KOBELCO SK200-8 SK210-8 SANY SY235
Descripción: Sello de aceite de XZ0531E
Nombre de producto | Sello de aceite de XZ0531E para el excavador KOBELCO SK200-8 SK210-8 SANY SY235 |
Marca | SUNCAR |
Números de parte | XZ0531E |
MOQ | Acepte la orden de ensayo |
Feuture |
Durabilidad y flexibilidad excelentes al usar. |
Pago | Paypal, T/T, Western Union, , transferencia bancaria |
Detalles de Paking | Los PP empaquetan el interior, caja del cartón afuera. |
Puerto de cargamento | Puerto de Huangpu, China |
Modo de las compras |
Por el aire, por el mar, por expreso (Fedex, UPS, DHL, TNT etc.) |
Tipo relativo del sello de aceite |
DB DC DCY DE LA TB TCV TCN TCK VC DEL TC PESO WTT DEL DB DE DC DEL SB DEL SC DEL PESO DE TC4Y MG MOD MOY TC4 TB4 KC KB TCJ VAJ DE MOX OKC3 OC QLFY etc. |
Certificación |
ISO9001 |
Consista en | Anillo o. |
Disponibilidad |
En existencia |
Equipo de los ajustes | KOBELCO |
Introducción material:
Los materiales de uso general del sello de aceite son: caucho de nitrilo, caucho del flúor, goma de silicona, caucho del acrilato, poliuretano,
politetrafluoetileno y así sucesivamente.
Caucho de nitrilo (NBR)
Tiene la buena resistencia térmica, la resistencia de desgaste, el diverso aceite lubricante, la grasa, el aceite y mezcla de gases, temperatura aplicable -30~120 grados de cent3igrado, pero no puede ser utilizado en añadidos extremos conteniendo aceite de la presión del aceite hidráulico y del engranaje del éster del fosfato, funcionamiento estable en gasolina y aceite mineral del punto bajo de la anilina.
Caucho de Polyacrylate (ACM)
Resistencia de aceite, resistencia térmica, resistencia de abrasión, resistencia de ozono, resistencia de radiación ultravioleta, especialmente resistencia al agente extremo de la presión que contiene el aceite lubricante, el aceite del engranaje, el aceite de motor, el aceite, el aceite hidráulico del petróleo, el etc., convenientes para el trabajo cent3igrado de los grados -30~150.
Caucho del flúor
La resistencia de envejecimiento, resistencia térmica, resistencia de aceite, casi todo el aceite lubricante, aceite combustible, gasolina, en añadidos extremos conteniendo aceite de la presión no es fácil de endurecer, sino que la resistencia fría, resistencia de desgaste da alta temperatura es deformación pobre, permanente de la compresión es grande, conveniente para la temperatura -20~250 grados de cent3igrado.
Goma de silicona
Con resistencia excepcional de la temperatura del cielo y tierra, puede ser utilizado durante mucho tiempo en 150 grados de cent3igrado sin cambio del funcionamiento; Puede ser utilizado para 10000h bajo 200 condiciones de trabajo, y puede mantener su flexibilidad y ozono y resistencia a las inclemencias del tiempo únicos en el rango de la temperatura de trabajo -70~260.
Tiene estabilidad química excepcional, estabilidad, antifricción termales y uno mismo-lubricidad, y su temperatura que se agrieta está sobre 400. como consecuencia, él puede actuar normalmente en una temperatura de -200 a 300 grados de cent3igrado a excepción del flúor libre y los metales del álcali, tiene resistencia a la corrosión excelente a las sustancias químicas, a los solventes, a los hidróxidos y a los ácidos.
El caucho de nitrilo comparado con el material de goma del flúor es utilizar una amplia gama de sello de aceite, el coste es bajo, pero la resistencia térmica y el aislamiento ha mejorado perceptiblemente, pero el coste es más alto, y todavía tiene cierto commonness adverso de materiales de goma ordinarios, tales como resistencia de desgaste pobre y la vida de servicio corta, particularmente respuesta sensible al eje excéntrico, tal como fenómeno de la salida es sello de aceite de common.PTFE es relativamente un producto con el alto contenido técnico, que es la dirección del desarrollo del sello de aceite en el futuro [2].
Al seleccionar el material para el sello de aceite, la compatibilidad del material al medio de trabajo, la adaptabilidad a la gama de temperaturas de trabajo y la capacidad siguiente del labio al eje giratorio en la velocidad deben ser consideradas. En general, la temperatura del labio del sello de aceite es 20~50℃ más alto que la temperatura del medio de funcionamiento. La gama de trabajo de sello de aceite se relaciona con los materiales usados en sello de aceite: -40~120℃ para el caucho de nitrilo (NBR), -30~180℃ para el caucho de Alec (ACM), y -25~300℃ para el fluororubber (FPM).