Con sistemas ópticos de clasificación de residuos de neumáticos de reciclaje de la línea de la máquina de personalización

Ejectores y desviadores: el sistema de clasificación óptica puede ser personalizado con diferentes tipos de eyectores o desviadores para separar los materiales identificados.Armas mecánicas, o desviadores de transporte para desviar materiales seleccionados a contenedores de recogida separados o unidades de procesamiento aguas abajo

• Sistemas de transporte y alimentación: El sistema de clasificación óptica se puede integrar con sistemas de transporte y alimentación personalizados para garantizar un flujo de material eficiente y controlado.Esto incluye características tales como velocidades ajustables del transportador, alimentadores vibratorios o sistemas neumáticos para la alimentación precisa del material.

1. Aplastamiento y molienda de neumáticos: Los neumáticos triturados pasan por un proceso de trituración y molienda para reducir aún más el tamaño de las partículas de caucho.Este paso mejora la eficiencia del procesamiento posterior y asegura una producción de polvo de caucho más fina.

2. Separación magnética: A menudo se emplea un sistema de separación magnética para eliminar cualquier alambre de acero restante u otros materiales ferrosos que puedan haberse perdido durante la separación inicial.Esto garantiza la pureza del polvo de caucho y minimiza la contaminación.

3. Separación de fibras: Algunos neumáticos de desecho contienen fibras textiles, como el nylon o el poliéster, que deben separarse del material de caucho.Se utiliza un sistema de separación de fibras para eliminar estas fibras y producir un polvo de caucho más limpio.

4. Clasificación de la molienda fina y del polvo: para lograr una distribución deseada del tamaño de las partículas, el material de caucho se somete a un proceso de molienda fina.La línea de producción puede incluir un pulverizador o micronizador para moler aún más las partículas de caucho en un polvo finoEl polvo se clasifica entonces en diferentes fracciones de tamaño mediante un sistema de selección o clasificación del aire.

5. Sistema de control automático: Una línea de producción de máquinas de reciclaje de neumáticos de desecho totalmente automática a menudo incorpora un sistema de control automático para monitorear y regular los diversos procesos.Este sistema garantiza un funcionamiento eficiente, el rendimiento óptimo y la capacidad de ajustar los parámetros según sea necesario.

6. Manejo y clasificación de materiales: el reciclaje de neumáticos de desecho implica varias etapas de manejo y clasificación de materiales.los sistemas de transporte con sensores y actuadores pueden transportar neumáticos a diferentes unidades de procesamiento, mientras que los sistemas de clasificación óptica pueden identificar y separar automáticamente los neumáticos en función de sus características.                                                                                                  

Frank Zhang fue el primero.

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