Modelo no.

GS160-1.8

Presión diferenciada de la descarga

80KPA

Poder del motor

280KW

Capacidad del aire

160m3/min

Tipo del motor

380/400/415/440V/6KV/10KV, 3PHASES, 50/60HZ

Marca del motor

Estándar: Motor de Siemens Beide o de Wannan
Motor de Siemens y de ABB para su opción

1. Dispositivo de la paleta de guía de entrada

• posición-en el frente del impeledor del ventilador

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• Función-No solamente para ajustar la capacidad del ventilador dentro del 45% - 100%, pero también para asegurar el ventilador para alcanzar la eficacia más alta dentro de su alcance de ajuste, especialmente cuando parámetros de la operación que se desvían de los datos diseñados (baja temperatura o presión baja).

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• operación Ajustar-automática o manual haciendo clic la pantalla táctil en la caja de control del ventilador. Bajo operación automática, la paleta de guía de entrada es ajustada por el operador eléctrico en un ratio del sistema después de que reciba la señal de 4-20mA DC, mientras que bajo condición de la operación manual o del mantenimiento, la paleta se ajusta manualmente.

2. Diseño maduro del volute
 

Funcionamiento neumático confiable, eficacia alta, eficacia multivariable del 85%.

3. Impeledor de la eficacia alta

• La curva para el impeledor es el repetirse seleccionado para simular condiciones de trabajo en el ordenador, y una mejor colocación para el flowage real del gas.

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• Hecho de la aleación de aluminio aérea o del acero inoxidable, doblado posterior de la trayectoria abierta (su ángulo de inmersión más pequeño de 6 grados), multa superficial trabajada a máquina.

4. Estructura de la caja de engranajes elevador y transporte de la alta confiabilidad
 
 

• La caja de engranajes está de horizontal – estructura partida, cubierta del volute conectada con una cubierta más baja y separada de la cubierta superior, a través de la cual acorte el tiempo requerido para descargar la cubierta de caja.

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  El eje de alta velocidad adopta la pérdida mecánica dura de la tecnología del disco del empuje, de gran eficacia y baja confirmada por la línea contacto.
• Transporte adoptado para el engranaje grande, transporte de la elipse (dislocación) del inclinable-cojín para el engranaje de alta velocidad.

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• El eje del ventilador y del engranaje se hace del acero y de apropiado de forja sometido a un tratamiento térmico grinded. Cada velocidad crítica horizontal está dentro del ámbito del ±15% que la velocidad normal, y la velocidad de la resonancia de la torsión está dentro del ámbito del ±10% que la velocidad corriente, todas las piezas de rotación es equilibrada dinámico.

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• El engranaje elevador es de tipo helicoidal paralelo de AXIS con el pequeños engranaje y eje de rotación integrales.

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  Hecho de superficie-apagar el acero de aleación de la forja y grinded exacto, el índice del servicio del engranaje es 1,8 por lo menos.

5. Conducción de alta precisión del engranaje

• Engranaje del grado más de alta calidad adoptado

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• El grado de la precisión del engranaje se estabiliza en ISO1328 5~4

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• El grado de la precisión puede alcanzar 3.
•  Grado de la precisión igual al AGMA o al estruendo estándar

6. Conexión entre el impeledor y el eje de alta velocidad

• Adopte el tipo de conexión de llave recta de la fin-cara (perno) y de eje triangular

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• El poder más alto puede transferir alcances 3.000 kilovatios.

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• Conveniente en la junta y desmontar sin daño a las piezas

7. Sellos del alto rendimiento

• El material de sellos es aleación de la textura suave. (sello espiral adoptado)

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• Función confiable, vida de servicio larga

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• Ningún problema de la salida

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• Bajo costo requerido para el mantenimiento, conveniente en el reemplazo

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• Consumo de energía bajado por ninguna fricción