Pintura de marcado de carretera termoplástica reflejante AASHTO M249 de larga duración para marcas de carretera seguras y brillantes

Descripción del producto

Pintura termoplástica AASHTO M249es un material de marcado de pavimento especializado que cumple con las normas establecidas por elAsociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras y Transporte (AASHTO)En el marco delEspecificación M249Se utiliza para crear marcas de carretera duraderas y reflectantes, como líneas de carril, cruces peatonales y símbolos de tráfico, en superficies de asfalto y concreto.

Aplicaciones

• Autopistas y autopistas.
• Calles y intersecciones urbanas.
• Cruces peatonales y líneas de parada.
• Marcas de estacionamiento y símbolos de tráfico.

Características de rendimiento

• Se adhiere bien al asfalto y a las superficies de hormigón.
• Ofrece colores vibrantes y resistentes al desvanecimiento (blanco y amarillo son estándar).
• La retrorreflectividad de larga duración mejora la seguridad de los conductores por la noche.
• Resistente a las grietas, las astillas y las descascaraduras.

Componentes

• Resinas de unión: Proporciona adhesión a las superficies de la carretera y durabilidad.
• Pigmentos: garantiza colores brillantes y visibles (por ejemplo, dióxido de titanio para el blanco, pigmentos sin plomo para el amarillo).
• Perlas de vidrioMejora la reflectividad.
• Rellenes y aditivos: Mejora la textura, la resistencia al deslizamiento y las características de rendimiento.

Características clave

1. Material termoplástico:
   Se compone de resinas termoplásticas que se derriten a altas temperaturas (180°C a 220°C) durante la aplicación y se solidifican rápidamente al enfriarse.

2. Durabilidad:
   Esta pintura es muy resistente al desgaste, al clima y a la exposición a los rayos UV, por lo que es adecuada para el tráfico intenso y las duras condiciones ambientales.

3. Reflectividad:
   Las cuentas de vidrio incrustadas proporcionan una excelente reflectividad, mejorando la visibilidad por la noche y durante condiciones climáticas adversas.

4. Configuración rápida:
   La pintura se enfría y se endurece rápidamente después de la aplicación, reduciendo el tiempo de inactividad y la interrupción del tráfico.

5. Seguridad y cumplimiento:
   Diseñadas para cumplir con las normas de seguridad y medioambientales, las formulaciones modernas no contienen plomo y han reducido las emisiones de COV.

Proceso detallado de construcción de pintura de marcado termoplástico

1. Limpieza de carreteras

Antes de la operación, el área cercana debe limpiarse para asegurarse de que no hay impurezas tales como aceite, agua, hojas caídas, malezas, etc., para no afectar el efecto de adhesión,plano y efecto de reflexión de la línea.

2Establece el punto y marca la línea.

En el proceso de muestreo, el cálculo y la medición se realizarán de conformidad estricta con los planos de construcción.Ponga el punto, y luego marcarlo con un bolígrafo de piedra.Se corregirá y mejorará para garantizar que la forma de la línea sea clara y precisa..

3Aplique el primer

El revestimiento inferior es un aglutinante común en la construcción de marcas de fundición en caliente. Se aplica a la superficie de la carretera, lo que puede hacer que el revestimiento de fundición en caliente se adhiera mejor a la superficie de la carretera.

4. Rocía la pintura

Antes de la construcción, primero compruebe el equipo de recubrimiento correspondiente y luego caliente la pintura.

Cuando el carrito se mueve hacia adelante, la pintura formará una película de recubrimiento en la carretera, y una capa de perlas de vidrio debe rociarse sobre la película de recubrimiento durante el proceso de recubrimiento.

Cuando el carrito avance, tome la línea de referencia como regla, controle el grosor y el ancho de la línea y asegure la coordinación,claridad y suavidad de la conexión de la línea entre la recta y la curva.

Nota: Durante el proceso de recubrimiento, para evitar la sedimentación y la separación de la pintura, es necesario agitarla con frecuencia.

5. Compruebe y corrija

Una vez finalizado el recubrimiento, comprobar y corregir la forma de la línea, comprobar la extensión de las bolas de vidrio, etc.

Después de confirmar que es correcto, se limpiará el sitio de construcción.

Después de que la línea se haya secado y endurecido, se puede transferir el equipo de construcción pertinente, desmontar las instalaciones de seguridad y abrir el tráfico.

                              Especificación técnica