Especificaciones
Número de modelo :
sede
lugar de origen :
Guangzhou, China
Cantidad mínima de pedido :
0,5 toneladas
Condiciones de pago :
L/C, T/T
Capacidad de suministro :
Dos mil toneladas al mes
Tiempo de entrega :
3 a 5 días hábiles
Detalles del embalaje :
25 kg por bolsa, 40 bolsas por tonelada, 25-27 toneladas por contenedor de 1x20 pies
Materia prima principal :
Resina de petróleo
El color :
blanco, amarillo o a medida
El tipo :
En polvo
Temperatura de aplicación :
180 ~ 220 °C
Objetivo :
Pintura de marcado de la carretera
Paquete :
25 kg por bolsa, 60 bolsas por palets
Tiempo de conservación :
12 meses
Descripción

Pintura termoplástica duradera y rápida para carreteras de alto tráfico Alta visibilidad y fácil aplicación

Descripción del producto
 

La pintura de marcado de calles de fundición en caliente, también conocida como pintura termoplástica aplicada en caliente, es un recubrimiento duradero utilizado para marcas de pavimento.aplicado en estado fundido (180°C a 220°C) con equipos especializadosUna vez enfriado, forma una capa gruesa y duradera que se adhiere fuertemente al asfalto o al concreto.
 
Características clave:
 
  • Durabilidad: Resiste el desgaste, el clima y el tráfico pesado, con una duración de 3-5 años o más.
  • Visibilidad: Contiene cuentas de vidrio para la retrorreflectividad, lo que garantiza una alta visibilidad por la noche.
  • Configuración rápida: Se endurece rápidamente después de la aplicación, reduciendo al mínimo el tiempo de cierre de la carretera.
  • Aplicaciones: Se utiliza para líneas de carril, cruces peatonales, flechas y otras marcas de pavimento.
Es ideal para carreteras de alto tráfico debido a su dureza y bajo mantenimiento en comparación con la pintura normal.

 

Cómo aplicar pintura termoplástica:

1.Prepara la superficie:

  • Limpia la superficie de la carretera: La zona debe estar limpia y seca. Elimine la suciedad, los desechos, el polvo, el aceite y cualquier material suelto con una escoba, una lavadora a presión o un equipo de limpieza.
  • Seque la superficie: Asegúrese de que la superficie esté libre de humedad antes de aplicar la pintura.

2.Calentar la pintura:

  • Utilice un sistema de calefacción: La pintura de marcado de carretera de fusión en caliente debe calentarse a alrededor de 180 ∼ 200 ° C. Utilice una olla de fusión o un tanque calentado dedicado para fundir la pintura.
  • Mantenga la temperatura adecuada: Mantenga la pintura a la temperatura adecuada para garantizar una aplicación uniforme.

3.Aplica la pintura:

  • Escoge el equipo adecuado: Utilice una máquina de marcado de carreteras (manual o automática) diseñada para pintura de fusión en caliente.
  • Aplicar de manera uniforme: Vierte o rocía la pintura derretida sobre la superficie preparada en una capa uniforme.
  • Marcar anchura y grosor: Dependiendo de la máquina, ajuste los ajustes para lograr el ancho y el grosor correctos para las líneas o símbolos que está marcando.

4.Permitir el enfriamiento y la solidificación:

  • Tiempo de enfriamiento: Una vez aplicada, la pintura se solidificará con relativa rapidez a medida que se enfríe, lo que puede tardar unos minutos, dependiendo del clima y la temperatura.
  • Curado: El curado completo puede tardar unas horas. Asegúrese de que el tráfico no pase por encima de las marcas demasiado pronto para evitar manchas o daños en las líneas.

5.Equipo limpio:

  • Limpia la máquina: Después de su uso, limpie bien el equipo, especialmente la boquilla y las mangueras, para evitar que la pintura se endurezca dentro de la máquina.

 

Características de la pintura de marcado de carretera termoplástica de fusión en caliente (aplicación en caliente):
 
  1. Composición: hechos de resinas sintéticas, perlas de vidrio, pigmentos y rellenos, formulados para la aplicación térmica (180°C a 220°C).
  2. Método de aplicación: Aplicado en estado fundido con equipos especializados (extrusores o sistemas de pulverización, por ejemplo), formando una capa de espesor de 1,5 mm.
  3. Reflectividad retroreflectiva: Contiene cuentas de vidrio que reflejan la luz, mejorando la visibilidad nocturna.
  4. Configuración rápida: Se solidifica rápidamente al enfriarse, permitiendo que las carreteras vuelvan a abrirse en cuestión de minutos.
  5. Opciones de color: Disponible en blanco, amarillo y otros colores para diversas necesidades de marcado.
  6. Versatilidad: Apto para asfalto, hormigón y otras superficies, con formulaciones para diferentes climas.
Ventajas de la pintura termoplástica de marcado de carreteras de fusión en caliente:
 
  1. Durabilidad excepcional: Dura 3 ̊5 años o más, resiste el desgaste por el tráfico pesado, los rayos UV y el mal tiempo.
  2. Alta visibilidad: Las perlas retroreflectoras garantizan una clara visibilidad en condiciones de poca luz o adversas, mejorando la seguridad vial.
  3. Eficacia en cuanto a costes: La larga vida útil reduce la necesidad de una reaplicación frecuente, lo que reduce los costes de mantenimiento.
  4. Adherencia fuerte: Se une firmemente al pavimento, minimizando la descamación o el desvanecimiento.
  5. Aplicación rápida: Las propiedades de secado rápido reducen las interrupciones del tráfico durante la aplicación.
  6. Amistoso con el medio ambiente: Muchas formulaciones no contienen disolventes, lo que reduce las emisiones de COV.
  7. Personalizable: admite diseños complejos como flechas, símbolos o marcas texturizadas para una funcionalidad mejorada.
  8. Bajo mantenimiento: Resiste la abrasión, el aceite y los productos químicos, y requiere un mantenimiento mínimo.
La pintura termoplástica de fusión caliente es ideal para carreteras con mucho tráfico, carreteras y áreas urbanas debido a su longevidad, características de seguridad y eficiencia.


Pintura de marcado de carretera de fusión en caliente con resinas sintéticas para una fuerte resistencia al desgastePintura de marcado de carretera de fusión en caliente con resinas sintéticas para una fuerte resistencia al desgastePintura de marcado de carretera de fusión en caliente con resinas sintéticas para una fuerte resistencia al desgastePintura de marcado de carretera de fusión en caliente con resinas sintéticas para una fuerte resistencia al desgastePintura de marcado de carretera de fusión en caliente con resinas sintéticas para una fuerte resistencia al desgastePintura de marcado de carretera de fusión en caliente con resinas sintéticas para una fuerte resistencia al desgastePintura de marcado de carretera de fusión en caliente con resinas sintéticas para una fuerte resistencia al desgastePintura de marcado de carretera de fusión en caliente con resinas sintéticas para una fuerte resistencia al desgaste

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