Cargador de la rueda de 5 toneladas con la venta hidráulica de Tranmsion de la palanca de mando en Fiji

Carga pesada para la condición rocosa; el dispositivo de trabajo y el tablero grueso delantero y trasero de la característica de marco de distribución de alta resistencia, razonable y de capacidad de carga fuerte.

El cubo grande de la roca con la capacidad del ³ de los 3.0m se mejora en términos de eficacia y adaptación del trabajo. Los dientes del cubo adoptan la estructura del toothholder y de la manga. El borde de la cuchilla y del cubo de corte se equipa del dispositivo de protección, ofreciendo resistencia de abrasión excelente y resistencia de choque.

El grueso del estirón y del rodapié del armazón delantero es 70m m, y el grueso hacia arriba y hacia abajo del tablero articulado es 30m m. La máquina es superior entre los productos de la misma clase en términos de fuerza estructural y capacidad de carga.

Distancia grande en medio arriba y abajo de tableros articulados, y espacio grande del mantenimiento. Resuelva la carga horizontalmente y verticalmente eficientemente. Más fácil tener acceso, la máquina tiene más capacidad de carga y espacio de abertura más grande.

Cada parte pasa el análisis científico con software de análisis profesional de tensión para asegurarse de que la capacidad de la confiabilidad y de carga de las piezas estructurales podría alcanzar el estándar de diseño y cumplir el requisito de la condición dura.

¡Excelente rendimiento!

La fuerza de desbloqueo fuerte de 17 toneladas y la tracción fuerte de 17,5 toneladas se aseguran de que la máquina podría adaptarse a la diversa condición dura.

Operación confiable: con la distancia entre ejes larga de 3300m m y el cuerpo de máquina largo de 8185m m, la máquina está a continuación en la industria en términos de confiabilidad de la operación.

Acción rápida: la época total de tres dispositivos es solamente 10.3s, y la velocidad es 11,5 km/hour durante la operación.

Adaptación fuerte al sitio de trabajo: diseño centrado, pequeño raidus de torneado. Ninguna diferencia de la velocidad entre las ruedas delanteras y traseras. El neumático no se lleva fácilmente.