Camión volquete de mina resistente del camión de volquete 6x4 del color rojo y blanco de HOWO
Descripción resistente del camión volquete
1,30-40 toneladas de 6X4 del volquete de cilindro hidráulico de elevación delantero del camión volquete 10-25CBM
2, sean completos con el motor Euro2 y Euro3 equipado.
3, tipo de conducción: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 y así sucesivamente.
4, rango de potencia: 266HP-420HP.
5, camión de volquete resistente 6x4 de HOWO HW76 es arte estupendo en el campo nacional y en el extranjero auto, expresión completa del concepto resistente del camión. Diseño delicado, tecnología excelente, que le deslumbrará como trabajos innovadores
6, configration superior: Discal frena +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, un sistema de gestión electrónico más potente
7, nuevo camión volquete de HOWO, de alta calidad, más ligero,
8, cómodo de alto nivel: Cabina 4 puntos llenos - la suspensión flotante del aire, volante ajustable con el diverso asiento de la suspensión del heightsand angles.air, cruza el sistema de la velocidad constante, el MINI vidrio y el espejo, litera del control del jugador .electrical de la caja de cambios del cajero automático con la CA.
Especificación técnica del camión volquete de mina resistente del camión de volquete 6x4
Modelo del chasis | ZZ3257N3647A, ZZ3257N3847A, ZZ3257N4147A, ZZ3257N4347A, ZZ3257N4647A |
Conduzca la forma | 6X4 |
Taxi | Taxi extendido de HW76-HOWO. La configuración básica es un solo durmiente; nuevos asientos; encima, de abajo, volantes ajustables delanteros y traseros; nuevos calentadores del integral del Europeo-estilo; Instrumentos alemanes de VDO sincronizados con los camiones pesados de gama alta del mundo; la suspensión lleno-flotante del cuatro-punto para los vehículos de camino (muelle en espiral delantero, amortiguación de aire con resorte posterior) + amortiguador de choque, vehículo de la apagado-carretera es un amortiguador lleno-flotante de la suspensión + de choque de la primavera del cuatro-punto, cada tipo de taxi se equipa de un estabilizador lateral, cinturón de seguridad de fijación doble de la estructura; sombrilla externa; aire acondicionado de cuarta generación, panel de control del aire acondicionado con la exhibición del LCD con la iluminación del LED; travesía; sistema de alarma anormal sano de los sonidos del generador (prevenir daño a los dispositivos electrónicos); puertas y ventanas eléctricas. |
Motor |
Modelo del motor: WD615.47, 371 HP Estándar de emisión: Euro 2 Refrigerador intermedio turbocharged refrigerado por agua del seis-cilindro en línea Dislocación: 9,726 L |
Caja de cambios | HW19710, 10F y 2R, con el PTO |
Sistema de dirección | El modelo ZF8118, poder de la dirección de poder de ZF ayudó a la dirección hidráulica |
Eje delantero | KILOGRAMOS HF9,1x9000 |
Con eje trasero |
HC16, KILOGRAMOS 2x16000 La vivienda del árbol, la sola reducción central y la reducción del eje de rueda, y la cerradura diferenciada entre la rueda y el árbol. Ratio de la velocidad: 5,73 |
Chasis |
Capítulo: Hay secciones del bastidor paralelo de la escalera de 300x80x8m m y de clavar frío de acero reforzado viga transversal del sub-marco Suspensión delantera: 10 resortes planos semi-elípticos, amortiguadores y estabilizadores dobles hidráulicamente retractables de choque Suspensión posterior: primavera semi-elíptica de 12 cuchillas, primavera del carretón y estabilizador |
Sistema de frenos |
Frenado: frenado neumático del dual-circuito Freno de aparcamiento (freno de seguridad): la energía de la primavera, aire comprimido trabaja en el eje delantero y las ruedas posteriores. Freno auxiliar: freno del extractor del motor |
Sistemas eléctricos |
Voltaje de funcionamiento: 24 voltios, tierra negativa Arrancador: 24V, 5.4kW Generador: trifásico, 28 V, W 1500 Batería: 2×12V, 165AH Mechero, cuerno, linterna, luz de niebla, luz de freno, indicador luminoso y luz de inversión |
Neumático | 12.00R20, con un neumático de repuesto |
El tanque | 300L |
Caja del cargo | L: los 5.6M, los 5.8M, los 6.3M, los 6.8M, los 7.6M; W: los 2.3M; H: el 1.2-2M |
Tamaño del vehículo | 8750*2550*3450m m |
Características resistentes del camión volquete:
1, ahorro de aceite, seguridad, conduciendo comodidad, confiabilidad, coste bajo del uso
2, motor, Sinotruk WD615.47, 371HP o 290HP/36HP, tecnología alemana del hombre.
3, T-tipo volquete del frente de las RRPP. Cuerpo del volquete: Forma o U-forma cuadrada.
4, cuerpo del volquete: 15cbm a 20cbm, capacidad de carga resistente: 30ton a 40 toneladas
Grueso de piso: 4m m a 8m m, whickness de la pared lateral: 3m m a 6m m para diverso uso de los clientes
5, sistema hydráulico: Marca de HYVA o marca famosa del chino.
¿Cuál es camión volquete?
El camión volquete es un vehículo que descarga el cargo por la elevación hidráulica o mecánica. También conocido como camión volquete. Se compone de chasis de automóvil, de mecanismo de elevación hidráulico, del compartimiento de carga y del dispositivo del despegue de poder.
Hay dos tipos de camiones volquete: descarga posterior y descarga lateral. El movimiento de la barra de pistón es controlado por el sistema operativo. Al revés la descarga es más común. Empujar la barra de pistón hace el camión volcarse, y algún descarga bidireccional.
¿Cuál es usos del camión de volquete del camión volquete?
Los camiones volquete funcionan a menudo conjuntamente con los excavadores, los cargadores, los transportadores de correa y la otra maquinaria de construcción en el genio civil para formar el cargamento, transportando, y descargando las líneas de montaje para cargar, descargar, y el transporte de la tierra, de la arena, y de materiales a granel.
¿Cuál es camión volquete Advantanges?
Porque el compartimiento del cargamento puede volcarse automáticamente para descargar a cierto ángulo, ahorra grandemente la descarga de tiempo y del trabajo, acorta el ciclo del transporte, mejora eficacia de la producción, y reduce costes del transporte. Es un vehículo de transporte de uso general.