El carrito de transferencia industrial de batería de carga pesada es un tipo de equipo de manipulación de materiales utilizado para transportar cargas pesadas de un lugar a otro en un entorno industrial.El carrito funciona con un sistema de baterías y se puede utilizar para aplicaciones interiores o exteriores.
El carrito de transferencia industrial de baterías de uso pesado está diseñado para aplicaciones de uso pesado y puede manejar cargas de hasta varias toneladas.El carro está equipado con un marco de acero duradero y un conjunto de cuatro o más ruedas pesadas que proporcionan estabilidad y maniobrabilidad.
Esta batería Industrial Transfer Cart se utiliza comúnmente en plantas de fabricación, almacenes y otras instalaciones industriales para transportar equipos pesados, materias primas, productos terminados,y otras cargas pesadas de un lugar a otro.
El carrito de transferencia industrial alimentado por baterías es una buena opción si cumple con las siguientes características:
1.La distancia de marcha no está limitada para el carrito de transferencia alimentado por baterías
2.Baja frecuencia de uso ((La batería de repuesto se puede proporcionar si se utiliza una frecuencia más alta)
3.A pesar de girar o ir recto, el carrito de transferencia puede darse cuenta
4.A pesar de correr en interiores o exteriores, alta temperatura o ambiente explosivo, ferry o cross rail, el carrito de transferencia puede realizar.
5Las dimensiones, la capacidad, la superestructura de la plataforma de carga, la velocidad y muchas otras funciones especiales se pueden personalizar según la solicitud del cliente.
Ventajas
1. Automación de alto nivel ((autopropulsado/dirigible)
2La capacidad máxima puede alcanzar las 1000 t.
3.Las piezas de seguridad están instaladas en el carrito de transferencia ((luz de advertencia, e-stop, amortiguador...)
4- Cuadro robusto y robusto.
5Excelente reductor de engranajes y motor de alta calidad, perfectamente ensamblados.
6El control remoto y el control manual del colgante hacen la operación más conveniente.
7La velocidad se puede ajustar.
Parámetros técnicos para los carros eléctricos de transporte sin vía | ||||||||
carga nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
carga nominal de impacto (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
estructura del marco | placas de acero soldadas, estructura de vigas | |||||||
carga máxima de las ruedas (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
Requisito de base | suelo de cemento | Plancha de acero molida | ||||||
tamaño de la mesa ((mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500 × 2200 | 5000×2200 | 5500 × 2300 | 6000 × 2300 | 10 000 × 3000 |
altura de todo el carrito ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
distancia al suelo ((mm) | 50 | 75 | ||||||
Base de las ruedas ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
distancia de los ejes ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
el radio de giro ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Tipo de giro | girar mientras se conduce sin parar | |||||||
método de control para girar | botón de control | |||||||
estructura de giro | Mecánico | |||||||
Potencia del motor (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
Diámetro de la rueda ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Material de las ruedas | ZG55+hidropurura | |||||||
velocidad de marcha ((m/min) | 0 a 15 | 0 a 12 | ||||||
Principio del freno | freno eléctrico magnético | |||||||
Método de operación | con o sin alambre | |||||||
modelo de batería | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
mantenimiento de la batería | libre de mantenimiento | |||||||
instalación del cargador | instalado en el carrito | tipo dividido | ||||||
función del cargador | carga automática | |||||||
Control por radar | 3-0,3 m, parada automática para obstáculos | |||||||
equipo de advertencia | Sonido y luz | |||||||
otras funciones | luz giratoria, luz nocturna y pantalla de potencia |