Tornillo ferroviario negro estándar Spike For Fastening Rails de UIC Groud
1. Introduzca:
Un punto del tornillo del carril, también llamó el tornillo del durmiente, tornillo del carril o el perno de retraso, es un tornillo de metal medio o grande usado para sujetar un embase del carril o un carril. Tales puntos se sujetan siempre en los agujeros agujereados en el durmiente del lazo, a veces así como los pasadores plásticos encajados, usados popular para los carriles con los durmientes de madera, especialmente en América y Canadá.
2. Especificación técnica para la referencia:
Extensible Fuerza | Producción Fuerza | Alargamiento | Reducción del área | Dureza | Prueba de la curva | Ejecución |
120.000 PSI mínima. | 92.000 PSI mínima. | el 14% mínimo. | el 35% mínimo. | Minuto de HRc 22. - Máximo de HRc 32. | Carbono del mismo tamaño puntos de acero del tornillo se colocará que es 45° frío doblado alrededor de un perno 3 épocas el punto diámetro fuera el agrietarse en fuera de dobló la porción | Puntos del tornillo sea libere de las rebabas, costuras, revestimientos, escala floja, irregular superficies, y cualquier defectos el afectar su utilidad |
3. Dimensión y peso:
Tipo | Dimensión (milímetros) | Peso (kilogramos) |
Ss5-150 | M24×150 | 0,545 |
Ss8-140 | M24×140 | 0,528 |
Ss8-150 | M24×150 | 0,548 |
Ss8-160 | M24×160 | 0,568 |
Ss23-160 | M24×160 | 0,645 |
Ss25-165 | M24×165 | 0,625 |
Ss35-161 | M24×160 | 0,657 |
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