Tipo ruso hombro ferroviario del GOST con la abrazadera como pieza de sujeción ferroviaria del sistema
Los hombros de lanzamiento son durmiente concreto clavado y montado con el clip de E para sujetar el carril. El material que utilizamos es arrabio y la composición mecánica del propiedad y química del hombro del arrabio del carril se muestra abajo:
Especificaciones técnicas
Marca | ZHONGYUE | ||
Producto | Hombro ferroviario del hierro | ||
Uso | UIC54 | UIC60 | 115RE, ect |
Material | |||
Nombre | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
Estándar | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
Composición química (%) | C: 3.60-3.80 | C: 3.40-3.90 | C: 3.50-3.60 |
Manganeso: ≤0.6 | Manganeso: 0.2-0.5 | Manganeso: ≤0.5 | |
Si: 2.50-2.90 | Si: 2.70-3.00 | Si: 3.0-3.2 | |
P: ≤0.08 | P: ≤0.07 | P: ≤0.07 | |
S: ≤0.025 | S: ≤0.03 | S: ≤0.02 | |
Resistencia a la tensión | Mpa ≥500 | Mpa ≥450 | Mpa ≥400 |
Fuerza de producción | Mpa ≥320 | Mpa ≥310 | Mpa ≥250 |
Alargamiento (%) | ≥7 | ≥10 | ≥15 |
Hardnrss | 170~230HB | 160~210HB | 130~180HB |
Organización metalográfica | ferrita + perlita | grafito + ferrita + perlita | ferrita |
Superficie | llano (engrasado) |
Comparar la carta para el material:
GB | Estruendo | N-F | |
1 | QT400-15 | GGG-40 | EN-GJS-400-15 |
2 | QT400-18 | EN-GJS-400-18 | |
3 | QT450-10 | EN-GJS-450-10 | |
4 | QT500-7 | GGG-50 | EN-GJS-500-7 |
Las muestras muestran:
Taller:
Semejanza
1. El hombro del hierro se echa en los lazos concretos para la fijación de los clips elásticos del carril. Nuestro carril hombros del arrabio incluye el hombro de M.C.I manufacturado del hierro maleable perlítico y el hombro de S.G.C.I. manufacturado del hierro del grafito del esferoide. Ofrecemos dos tipos de hombros del hierro. Uno es solo hombro del hierro del tronco usado en lazos concretos pretensados y el otro es hombro gemelo del hierro del tronco usado en lazos concretos del BI-bloque o del bloque gemelo.
2. Este tipo de hombro del carril es producido por la forja caliente, usada así como el perno de clip y el clip especial del carril para fijar el carril. El material puede ser acero con poco carbono y mediados de acero de carbono, según el nuestro requisito de clientes.
3. Soldadura-en hombro se utiliza para la posición típica del carril. Este hombro del arrabio del carril se suelda con autógena en la placa de acero plana en vez de la placa de lazo estándar y se produce según estándar del ÁREA. Diseñado para el uso con los clips elásticos del carril del estilo de E, la soldadura en la cerradura del hombro permite que los clientes fabriquen el carril que conserva unidades en ambos durmientes de acero y embases de acero.
Embalaje
Necesidad de la cita (cuanto más, el mejores)