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Sistema de frenos ferroviario 556N del freno de mano de NSW para el carro de la tolva del grano
Sistema de frenos ferroviario 556N del freno de mano de NSW para el carro de la tolva del grano
Especificaciones
Lugar del origen :
China
MOQ :
1 sistema
Condiciones de pago :
L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente :
200 sistemas/mes
Plazo de expedición :
15-50 días, dependen del QTY
Detalles de empaquetado :
La caja del cartón, caso de madera, según requiere
Producto :
Máquina del freno de mano de NSW
Uso :
Carro de la tolva del grano
Invalidación :
≈27
Fuerza entrada :
556N
fuerza de la salida :
≥10kN
Max.length (excluya a los carpinteros de cadena) :
400m m
Max.Width :
522m m
Max.height (grueso) :
270m m
Peso :
36kg
Descripción

Descripción del producto

Durante el desarrollo de los frenos de mano de NSW, del banco de pruebas del funcionamiento y del banco de pruebas del ciclo que se encuentran los requisitos del estándar de AAR también fueron desarrollados para ser utilizados para la inspección del funcionamiento y la prueba de vida de cansancio del machince.

El freno de mano de NSW es conveniente para el carro ferroviario. Su estructura, tamaño, forma de la instalación, estándar de la fuerza, método de prueba, etc. son toda se ajustan a las especificaciones del freno de mano en el estándar de AAR.

Ajustando velocidad y el aparcamiento durante la operación de desvío, frenando después de parquear, ésas son las dos funciones de los frenos de mano de NSW.

 

Especificación de producto

S.No. Artículo Valor
1 Tipo Frenos de mano de NSW
2 Uso Carro ferroviario
3 Diámetro de ruedas de mano 400/600m m
4 Invalidación ≈27
5 Fuerza entrada 556N
6 Fuerza de la salida ≥10kN
7 Max.length (excluya a los carpinteros de cadena) 400m m
8 Max.width 522m m
9 Max.height (grueso) 270m m
10 Peso 36kg


Ventajas del producto

· Lleno de funciones

· Grande de fuerza de frenado

· Eficacia operativa creciente

· Resistencia a la corrosión mejorada

· Estructura compacta, actuando fácilmente

 

También proporcionamos recambios ferroviarios por ejemplo:

· Sistema de rueda: árbol, rueda

· Caja del transporte y de árbol

· Sistema de control de la primavera y de la vibración: primavera de acero, amortiguación de goma del primavera, de aire con resorte, nivelando la válvula, el amortiguador de choque y otros componentes del camión

· Dispositivo del acoplador y del engranaje de proyecto

· Sistema de frenos que cumple requisitos de UIC y de AAR

· Instalaciones y equipo del tren de pasajeros: ventana, barandilla, portaequipajes, asiento, sistema de la HVAC, retrete, pasarela, puerta de enchufe, productos interiores

· Piezas locomotoras

 

 

Uso

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Sistema de frenos ferroviario 556N del freno de mano de NSW para el carro de la tolva del grano

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Detalle del producto
Lugar del origen :
China
MOQ :
1 sistema
Condiciones de pago :
L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente :
200 sistemas/mes
Plazo de expedición :
15-50 días, dependen del QTY
Detalles de empaquetado :
La caja del cartón, caso de madera, según requiere
Proveedor de contacto
Sistema de frenos ferroviario 556N del freno de mano de NSW para el carro de la tolva del grano

Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

Verified Supplier
4 Años
chongqing, chongqing
Desde 1999
Tipo de empresa :
Distribuidor/Wholesaler, Exporter, Trading Company
Productos principales :
Piezas de lanzamiento ferroviarias, Piezas que forjan ferroviarias, Sistema de suspensión ferroviario
Total anual :
$5million-$10million
Número de empleados :
50~100
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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