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caja de cambios locomotora diesel 2500r/Min del sistema ferroviario de la tracción 310kW
caja de cambios locomotora diesel 2500r/Min del sistema ferroviario de la tracción 310kW
Especificaciones
Lugar del origen :
China
MOQ :
1
Condiciones de pago :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de la fuente :
200 sistemas/mes
Plazo de expedición :
30-60, los días, dependen del QTY
Detalles de empaquetado :
caso de madera
Nombre de producto :
Caja de engranajes para el diesel locomotor
Max. máx. Input power Potencia de entrada :
310 kilovatios
Velocidad máxima de la entrada :
2500r/min
Esfuerzo de torsión máximo de la entrada :
2750 N·milímetro
Esfuerzo de torsión máximo de la salida para PTOs :
Total N 1000·milímetro (2 PTOs)
Capacidad del aceite :
Alrededor 45 L
Descripción

Descripción del producto

Como uno de los componentes importantes de locomotoras diesel, de la función de la caja de cambios y del funcionamiento de la seguridad directamente afectar al estado corriente total del railcar diesel.

 

La transmisión hidráulica automática de la serie YB310 consiste en un convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico y una caja de cambios encajonada integral del cambio del poder del multi-cambio, que podrían alcanzar la impulsión delantera y con eje trasero.

 

Si el convertidor de esfuerzo de torsión combinado con la caja de cambios, la conexión entre el convertidor de esfuerzo de torsión y el motor podrían ser conexión directa, ése está conectando con la rueda volante del motor con el diafragma; la conexión separada es opcional también, según estándar del SAE, del estruendo o el tamaño estado de acuerdo, conectando el convertidor de esfuerzo de torsión y el motor con la junta mecánica del reborde y del cardán.

 

Se aplica al vehículo que dirige ferroviario, al vehículo de mantenimiento ferroviario, al etc. Se ha exportado a Taiwán, a la Corea del Sur, a la India, al etc.

 

Descripción de producto

S.No. Artículo Valor
1 Tipo caja de engranajes hidráulica del vehículo ferroviario 310kW
2 Peso alrededor de 1,200kg
3 Modelo YB310
4 Marca Avance
5 Energía de entrada máxima 310 kilovatios
6 Velocidad máxima de la entrada 2500r/min
7 Esfuerzo de torsión máximo de la entrada 2750 N·milímetro
8 Esfuerzo de torsión hecho salir máximo para PTOs Total N 1000·milímetro (2 PTOs)
9 Capacidad del aceite Alrededor 45 L
10 Ratio de la velocidad F1/R1=5.680
11 F2/R2=2.532
12 F3/R3=1.058
13 Eficacia máxima el 83%

 

 

La transmisión hidráulica automática se aplica al vehículo que dirige ferroviario, al vehículo de mantenimiento ferroviario, al etc. Se ha exportado a Taiwán, a la Corea del Sur, a la India, al etc.

 

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caja de cambios locomotora diesel 2500r/Min del sistema ferroviario de la tracción 310kW

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Detalle del producto
Lugar del origen :
China
MOQ :
1
Condiciones de pago :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de la fuente :
200 sistemas/mes
Plazo de expedición :
30-60, los días, dependen del QTY
Detalles de empaquetado :
caso de madera
Proveedor de contacto
caja de cambios locomotora diesel 2500r/Min del sistema ferroviario de la tracción 310kW

Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

Verified Supplier
4 Años
chongqing, chongqing
Desde 1999
Tipo de empresa :
Distribuidor/Wholesaler, Exporter, Trading Company
Productos principales :
Piezas de lanzamiento ferroviarias, Piezas que forjan ferroviarias, Sistema de suspensión ferroviario
Total anual :
$5million-$10million
Número de empleados :
50~100
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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