Descripción del producto

La tira de aislamiento para las puertas de metros y de trenes de alta velocidad se hace del caucho del monómero del dieno del propileno del etileno (EPDM), que se saca usando tecnología de la vulcanización de la microonda en una va. La superficie es lisa y hermosa, y tiene buena elasticidad, resistencia de la deformación de la compresión, resistencia de envejecimiento, resistencia de ozono, y resistencia a la corrosión química.

La tira de aislamiento para las puertas de metros y de trenes de alta velocidad también tiene una gama de temperaturas ancha, extendiéndose a partir la -20 de ℃ del ℃ to+50

Su funcionamiento de aislamiento es también bueno.

El lacre de goma de la puerta del tren de alta velocidad del metro no sólo tiene buena elasticidad, pero también tiene propiedades excelentes del aislamiento y del aislamiento térmico, y la capacidad fuerte de la carga de compresión; También, debido a la conveniencia, a la firmeza, y a la confiabilidad de la instalación de la tira del lacre de la puerta del tren de alta velocidad del metro, tiene el buenos aislamiento, y efectos impermeables, a prueba de polvo, insonoros, de la temperatura de la amortiguación de choque; Es tan ampliamente utilizado en lugares de aislamiento tales como puertas del subterráneo, puertas de malla del tren de alta velocidad, sellos de puerta de la plataforma, sellos de la salida de emergencia, sellos de la puerta deslizante, etc.

Especificación de producto

Ventaja

1. Buenas resistencia y resistencia a la tensión de ozono;

2. Buena resistencia a las temperaturas del cielo y tierra, así como llevar resistencia;

3. Significativo en química y diversas soluciones intersticiales;

4. Buen funcionamiento de la resistencia del aislamiento y del oxígeno;

5. Buen funcionamiento del lacre, buena elasticidad y resistencia a la deformación de la compresión.

Uso

Metros y trenes de alta velocidad

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