Este carro se compone principalmente de chasis, de piso, del dispositivo de la cerradura del envase, de la pared de extremo, del almacenador intermediario del acoplador, del sistema de frenos, y de carretones.
 
Características principales:
Parámetros técnicos principales:
| Nombre | 70 toneladas cargan el carro plano ferroviario del envase del carro TB del indicador estándar de 1435 milímetros | 
| Uso | Envases de transporte por el ferrocarril o el ferrocarril | 
| Carga | 70t | 
| Peso de vicia | 23.8t | 
| Carga del árbol | 23t | 
| Indicador | 1435m m | 
| Diámetro de rueda | 840m m | 
| Número de árboles | 4 | 
| Tipo del carretón | Carretón del bastidor K6 | 
| Tipo del acoplador | Nuevo acoplador del dispositivo de seguridad #17, grado E de acero | 
| Altura de centro del acoplador | 880m m | 
| Tierra del cargamento del envase de ISO para cercar la distancia de la superficie con barandilla (vacía) | 1216m m | 
| Longitud | 16366m m | 
| Radio mínimo | el 145m | 
| Tipo del freno | Freno de mano del freno neumático +park | 
| Ratio del freno | 7,8 | 
| Distancia del freno | ≤1400mm | 
| Velocidad de diseño | 120km/h | 
| Indicador de límite | Cumpla con cumplen ‘indicador del material rodante ferroviario del indicador estándar’ de GB146 1-83 | 
 
Condición de carga ferroviaria del envase:
| S/N | Envases | Peso bruto máximo | 
| 1 | 1×ISO 20' envase | 1×30.48t | 
| 2 | 2×ISO 20' envase | 2×30.48t | 
| 3 | 1×ISO 40' envase | 1×30.48t | 
 
  
Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
  
Fotos del uso:
 

 
 

 
FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
  
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
  
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
  
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
  
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.