Especificaciones
Number modelo :
ZT120
Lugar del origen :
China
MOQ :
Un sistema
Condiciones de pago :
T/T, L/C
Capacidad de la fuente :
1000 sistemas por año
Plazo de expedición :
3-6 meses
Detalles de empaquetado :
Embalaje desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión
Nombre :
Coche de transferencia material ferroviario de la cucharón del equipo de la manija para 120 tonelada
Uso :
Hierro fundido caliente de la transferencia por el ferrocarril para la fábrica de acero
Indicador ferroviario :
1435 milímetros
Carga de paga :
125 toneladas
Peso de vicia :
25 toneladas
Tipo del carretón :
Carretón soldado con autógena de 3 árboles
Acoplador :
Acoplador activo superior No.13
Velocidad de diseño :
20 kilómetros por hora o como cliente requerido
Descripción

Coche de transferencia material ferroviario de la cucharón del equipo de la manija para 120 toneladas de cucharón caliente del hierro

Introducción de Breif:

El coche de transferencia ferroviario de la cucharón de la serie 120t de ZT es diseñado especialmente para transportar la cucharón fundida caliente del hierro (hierro en lingotes) del horno a las instalaciones de la acería como el convertidor o el horno eléctrico por el ferrocarril dentro de la fábrica. Es carro ferroviario del transporte despacio del metal fundido. Tiene las características de la estructura simple, del bajo volumen, del bajo costo, del pequeño radio, de la operación y del mantenimiento fácil y de ampliamente utilizado fáciles en industria de la acería.

El coche de carril de la transferencia de la cucharón se compone de bastidor, de base, del carretón, del almacenador intermediario del acoplador y del etc. inferiores.

 
Características principales:

  • Especial diseñado para la industria de la acería que maneja la cucharón caliente
  • Estructura durable y confiable
  • De poca velocidad
  • Pequeño radio
  • Operación y mantenimiento fáciles
  • Seguridad

 

Parámetros técnicos principales:

Nombre Coche de transferencia material ferroviario de la cucharón del equipo de la manija para 120 toneladas de cucharón caliente del hierro
Uso Hierro fundido caliente de la transferencia por el ferrocarril para la fábrica de acero
La carga máxima del metal fundido 125tons
Peso de vicia (sin el petrolero) ≥25t
El peso total máximo (carro, petrolero, y metal fundido cargado) ≥190t
Dimensiones máximas (Length*width*height) 8350mm*4000*5000 (con el petrolero)
Altura de centro del acoplador 880m m
La distancia de la pieza más baja del carro del petrolero a los carriles ≥15mm
Indicador del carril 1435m m
Velocidad corriente máxima cuando está cargado Según el requisito de cliente
Radio mínimo ≤90m
Anchura interna de la base del chasis ≥3110mm
El hueco entre la base del petrolero y la base del chasis ≥15mm
El hueco del petrolero y de la tapadera del chasis ≥15mm
La distancia interna del surco bajo ≥1480mm
Acoplador acoplador activo superior 13#
Carretón Carretón soldado con autógena
Diámetro de rueda 840m m

 

Paquete y entrega:
Paquete desnudo con la base de apoyo y con la protección anticolisión.
El diseño que embala de la exportación del detalle será capacidad de la elevación del puerto según destino diseñado y condición del transporte del destino.
 Costo de poca velocidad del coche de 120 Ton Hot Metal Ladle Transfer bajo para la acería


Foto del uso:

El carro del petrolero del hierro del metal de Tieke ZT120 está en servicio en fábrica china de la acería.

Costo de poca velocidad del coche de 120 Ton Hot Metal Ladle Transfer bajo para la acería


FAQ:
Q1: ¿Es usted una empresa comercial o una fábrica?
: Somos directamente una fábrica y fabricamos y exportamos los carros ferroviarios directamente.
 
Q2: ¿Usted tiene capacidad del diseño de proporcionar los vehículos ferroviarios modificados para requisitos particulares?
: Sí, tenemos el equipo técnico profesional y somos familiares con estándares ferroviarios internacionales como UIC, AAR, EN y podemos proporcionar el equipo ferroviario según requisitos de cliente.
 
Q3: ¿El indicador ferroviario chino es 1435m m, pero nuestro país es el indicador de 1000m m, esto será un problema para usted?
: Por supuesto no, podemos diseñar los carros ferroviarios de diversos indicadores como 1435m m, 1000m m, 1067m m, 1520m m u otros indicadores ferroviarios requeridos.
 
Q4: ¿Por qué debo elegirle, comparado con sus competidores?
: El ferrocarril de Tieke fue transformado de los carros que la fábrica pertenece al ferrocarril chino en 2016 y la compañía tiene experiencias de más de 10 años en la fabricación de los carros ferroviarios; Ahora como el ferrocarril de Tieke es una empresa privada y adopta estrategias de gestión modernas del mercado, nuestros servicios son flexibles y más considerado y nuestro coste es más controlable.
 
Q5: ¿Qué debo proporcionar para conseguir una cita de usted?
: Usted podría enviar su investigación con los dibujos de detalle, las fotos del producto, los parámetros del detalle o la descripción técnicos del requisito. Una entrada completa del requisito es muy importante para que le proporcionemos una cita exacta.

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Number modelo :
ZT120
Lugar del origen :
China
MOQ :
Un sistema
Condiciones de pago :
T/T, L/C
Capacidad de la fuente :
1000 sistemas por año
Plazo de expedición :
3-6 meses
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Costo de poca velocidad del coche de 120 Ton Hot Metal Ladle Transfer bajo para la acería
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Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Verified Supplier
4 Años
anhui, tongling
Desde 2016
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
Total anual :
10 million-16 millon
Número de empleados :
250~300
Nivel de certificación :
Verified Supplier
Proveedor de contacto
Requisito de presentación